Гонка ASW22 ад Florian Schambeck Luftsporttechnik зведала значныя структурныя новаўвядзенні для паляпшэння прадукцыйнасці ў параўнанні з арыгінальнай версіяй.
Кожная гонка ASW 22 у доме Florian Schambeck Luftsporttechnik ўдасканальваецца да максімальнай прадукцыйнасці не толькі за кошт невялікіх змяненняў фюзеляжа для мацавання крыла, а таксама змены розніцы кутоў наладкі з многімі іншымі дэталямі ў дакладнай працы.
Тэкст на 100 мовах: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/

Дадатковыя ўдасканаленні аэрадынамікі, напрыклад, завостраная і не спілаваная пыса, - гэта толькі некаторыя з згаданых паляпшэнняў, якія дазваляюць атрымаць яшчэ большую прадукцыйнасць ад першапачатковай вытворчасці будаўнічай мадэлі ASW 22 1: 3.
Асаблівая зачараванне заключаецца ў тым, што развіццё, накіраванае на павышэнне прадукцыйнасці пілотаў з высокімі характарыстыкамі, такіх як Андрэас Кунц, Фларыян Шамбек і Шорш Таннер з пастаянным кантролем якасці для павышэння прадукцыйнасці з гадамі, прывяло да гэтай палепшанай версіі RACE Baudis ASW22 М1: 3.
Цяпер апошняя серыйная версія гонкі ASW 22 даступная толькі ў Florian Schambeck Luftsporttechnik, і гэтая дапрацаваная версія RACE ASW 22 ужо карыстаецца ўсё большай папулярнасцю ў GPS -трохкутніках і ў пілотаў з высокімі патрабаваннямі да якасці і прадукцыйнасці.

Асабліва ў цяжкіх умовах выкарыстання трохвугольнікаў GPS, гэтая гонка Schambeck ASW 22 можа лятаць у класе SLS, а таксама ў маштабе M 1: 3 і непасрэдна на самым высокім узроўні. З рознымі пралётамі пілот можа індывідуальна адаптавацца да зададзеных умоў надвор'я для аптымальнага вырашэння неабходных задач.

Спачатку гэта гучыць вельмі банальна, але з рознымі дыяпазонамі даецца адназначны адказ, што хуткасць і маршрут - розныя задачы!

У прыватнасці, варта падкрэсліць, што з гэтай гонкай ASW22, у залежнасці ад надвор'я па перасечанай мясцовасці, з рознымі значэннямі ўзыходжання, з ірванымі / вузкімі або нават з шырокімі тэрмамі, цяпер пілот можа выкарыстоўваць аптымальны выбар размаху крылаў . Пілоту трэба толькі крыху змяніць схему палёту і паводзіны палёту, калі ў дзень палёту змяняюцца пралёты, проста адключыўшы сетку і зноў уключыўшы яе ў адпаведнасць з умовамі надвор'я.

Згодна з адзінай заявай гоншчыкаў ASW22, якія кіруюць гэтай мадэллю планёра, аптымізаванай для дасягнення максімальнай прадукцыйнасці, зроблена сумесная выснова, што зігзагападобная паласа, дзіўныя дадзеныя аб прадукцыйнасці і дабрадушныя паводзіны ў тэрмах і на маршруце могуць можна назваць надзвычайным і вельмі магутным.

Вынікі GPS-трохвугольніка шчаслівых пілотаў, якія лётаюць на гэтай гонцы ASW 22 ад Фларыяна Шамбека, арандуюць першыя месцы ў спаборніцтвах па GPS-трыкутніку, а таксама ў вельмі запатрабаваным ва ўсім свеце онлайн-параўнанні палёту для Лігі трыкутнікаў GPS. Спасылка: https://www.gps-triangle-league.net/

Высокая хуткасць і лепшае слізгаценне з вялікім варыянтам размаху і "толькі", аб'яднанымі ў адной машыне,-унікальныя і выбітныя перавагі гонкі ASW 22 ад Florian Schambeck Luftsporttechnik, якая даступная толькі ў гэтай версіі з аптымізаванай прадукцыйнасцю.

Якасць выканання і аэрадынамічна аптымізаваныя канструкцыі дэталяў, такія як пакрыццё прабелаў, мадыфікаваны EWD, зігзагападобная стужка, ... і г.д. ад Florian Schambeck Luftsporttechnik, зноў выпускаюць на рынак прадукт высокага класа.

У фільме «Гонка ASW22- падрабязна» паказаны некаторыя дадатковыя моманты, якія займальныя і вызначаюць тэндэнцыі ў стварэнні мадэляў.

Мадэль ляціць выдатна!
Стэфан Эйх