Летище Dübendorf близо до LSZH (летище Цюрих) среща на RC Warbird.
Hans.B ex. Пилот от швейцарските военновъздушни сили и швейцарски пилот на A-340 летят със собствения си модел на самолет Morane-Saulnier D-3801 J-276 на швейцарските военни мащаби, насладете му се. Самоделно изработеният затварящ механизъм за кабина с пилот, който движи ръката си и се върти и върти, за да го затвори, изглежда фантастично.
ПЛЕЙЛИСТ: Смесен 👍RC🚁RC🚀RC✈️ Heli, Jet и Airplane КЛИКНЕТЕ ТУК: https://www.youtube.com/watch?v=jy19xac0dYI&list=PLkfYdREELTSnFOs8tFOxBlEaCTYRHBCMX

D-3801
Вместо двигателя HS-860-Ycrs на D-77 с мощност 3800 к.с., самолетът получи новоразработен двигател HS-51 12 Y с мощност 1000 к.с.

Летателни характеристики: Ve максимална хоризонтална 535 km/h; максимална скорост на изкачване 16,2 m/s; Обслужващ таван 10.800 1 м надморска височина. М.; продължителност на полета 35 час 600 минути; Обхват XNUMX км

До 1945 г. са произведени 207 машини. Този флот от самолети формира опората на швейцарските военновъздушни сили по време на активна служба през 1939–1945 г. 17 машини с регистрация (J-281 до J-297) са сглобени между 1947 и 1948 г. от остатъчни части. Те остават в действие като треньори до 1959 г.
БЛАГОДАРЯ на моя партньор
POWER-LIPO: http: //www.onbo-power.com/

Моите социални канали, следвайте ме тук:
ФЕЙСБУК: https://www.facebook.com/rc.jetheli
ТВИТЪР: https://twitter.com/RCHeliJet
ФЕЙСБУК-ГРУПА: https://www.facebook.com/rchelijetfan…
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/rchelijet.1/