Mae ras ASW22 gan Florian Schambeck Luftsporttechnik wedi mynd trwy ddatblygiadau strwythurol sylweddol i wella perfformiad o'i gymharu â'i fersiwn wreiddiol.
Nid yn unig trwy newidiadau bach i'r ffiwslawdd i ddarparu ar gyfer yr adain, yn ogystal â newid yn y gwahaniaeth ongl lleoliad, mae pob ras ASW 22 yn Florian Schambeck Luftsporttechnik yn cael ei fireinio i'r perfformiad mwyaf posibl gyda llawer o fanylion manwl gywir eraill.
Testun mewn 100 o ieithoedd: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/

Mae gwelliannau pellach i aerodynameg, er enghraifft y trwyn pigfain a heb ei lifio, yn ddim ond rhai o'r gwelliannau a grybwyllwyd, sy'n cael hyd yn oed yn fwy perfformiad allan o gynhyrchiad gwreiddiol y model Baudis ASW 22 1:3.
Mae'r swyn arbennig yn gorwedd yn y ffaith bod y datblygiad i gynyddu perfformiad gan beilotiaid perfformiad uchel fel Andreas Kunz, Florian Schambeck a Schorsch Thanner gyda rheolaethau ansawdd cyson i gynyddu perfformiad dros y blynyddoedd wedi arwain at y fersiwn well hon o fersiwn RACE o'r Baudis ASW22. M1:3.
Felly, dim ond gan Florian Schambeck Luftsporttechnik y mae'r fersiwn cyfres olaf o ras ASW 22 ar gael ac mae'r fersiwn RACE mireinio hon o'r ASW 22 eisoes yn prysur fwynhau poblogrwydd cynyddol yn yr olygfa triongl GPS ac ymhlith peilotiaid sydd â gofynion uchel ar ansawdd a Pherfformiad.

Yn enwedig wrth ddefnyddio cystadleuaeth triongl GPS anodd, gellir hedfan y ras Schambeck ASW 22 hon yn y dosbarth SLS a'r dosbarth Graddfa M 1:3 ac yn uniongyrchol ar y lefel uchaf. Gyda'r gwahanol rychwantau adenydd, gall y peilot addasu'n unigol i amodau tywydd penodol er mwyn datrys y tasgau gofynnol yn y ffordd orau bosibl.

Mae'n swnio'n banal iawn ar y dechrau, ond gyda gwahanol ystodau rhoddir ateb clir bod cyflymder a phellter yn dasgau gwahanol!

Yn benodol, dylid pwysleisio, gyda'r ras ASW22 hon, yn dibynnu ar y tywydd traws gwlad, gyda gwerthoedd dringo gwahanol, mewn thermals rhwygo/cul neu hyd yn oed llydan, y gall y peilot bellach ddefnyddio'r dewis gorau posibl o rychwant adenydd yn benodol. Nid oes angen i'r peilot newid delwedd ac ymddygiad yr hediad ychydig oni bai bod y rhychwantau adenydd yn cael eu newid ar ddiwrnod yr hediad yn dibynnu ar y tywydd trwy ddad-blygio a'i blygio'n ôl i mewn.

Yn ôl datganiad unfrydol y peilotiaid rasio ASW22 sy'n hedfan y model gleider hwn, sydd wedi'i optimeiddio ar gyfer y perfformiad mwyaf, y casgliad cyffredin yw y gall y band danheddog, y data perfformiad rhyfeddol a'r ymddygiad natur dda mewn thermals ac ar y trac fod. a ddisgrifir fel eithriadol a phwerus iawn.

Bydd canlyniadau Triongl GPS y peilotiaid lwcus sy'n hedfan y ras ASW 22 hon gan Florian Schambeck yn fuan yn sicrhau'r lleoedd gorau iddyn nhw eu hunain yn y cystadlaethau Triongl GPS, yn ogystal ag yn y gystadleuaeth fyd-eang ar-lein y mae galw mawr amdani sy'n hedfan ar gyfer Cynghrair Triongl GPS. Dolen: https://www.gps-triangle-league.net/

Cyflymder uchel a'r gleidio gorau gydag amrywiad mawr yn lled yr adenydd a “yn unig” wedi'u cyfuno mewn un peiriant yw cryfderau unigryw a rhagorol ras ASW 22 gan Florian Schambeck Luftsporttechnik, sydd ar gael yno yn y fersiwn hwn sydd wedi'i optimeiddio â pherfformiad yn unig.

Mae ansawdd y gweithredu a'r manylion wedi'u optimeiddio'n aerodynamig, megis y clawr bwlch, yr EWD wedi'i addasu, y band danheddog, ac ati gan Florian Schambeck Luftsporttechnik, unwaith eto yn rhyddhau cynnyrch pen uchel i'r farchnad.

Yn y ffilm “ras ASW22 - In Detail” dangosir rhai pwyntiau ychwanegol sy'n hynod ddiddorol ac yn torri tir newydd wrth adeiladu modelau.

Mae hedfan model yn wych!
Stephen Eich