CONDOR PARITECH RC SKALA GLIDER VIDEO TESTRAPPORT "PRÆSENTATION" TEST RAPPORT TEST
direktører
Stjerner
CONDOR PARITECH RC SKALA GLIDER VIDEO TESTRAPPORT "PRÆSENTATION" TEST RAPPORT TEST
CONDOR PARITECH RC SKALA GLIDER VIDEO TESTRAPPORT "PRÆSENTATION" TEST RAPPORT TEST
Video-testrapporten for Condor fra PARITECH med flyrapporten er nu tilgængelig. Fra byggesættet, konstruktionsoversigt til flyrapporten. Svæveflyet blev testet af Stephan Eich. Se nu videotestrapporten fra præsentationen til flyrapporten. Condor er en funktionel model og en perfekt svæveflyvningstræner. Testrapporten om Condor fra PARITECH blev samlet upartisk.
Beskrivelse
Condor er en speciel model i en klasse for sig. Både med hensyn til flyveydelse og teknologi svarer Bussard til det nuværende højeste tekniske niveau. Fuld CFRP / GFRP Freestyle special-model har vingeforbindelse af Nimbus 4D med et 7 m spændvidde og et firedeligt område. Med en skroglængde på 2,3 m er armstørrelsesforholdet skrog / overflade større end med skalamodellen. Ud over den mere harmoniske optik forbedres den cirkulerende adfærd betydeligt, især i termik, og finnen kunne designes lidt mindre. Elevatoren er dæmpet.
Geometrien og flymønstret i denne 7m-model er imponerende - flyveydelsen er ekstraordinær for en kommerciel sømand og inspirerer enhver svæveflypilot. På samme tid er Condor et aktiv for sportssportsmodeller, der allerede ejer eller vil eje en Nimbus 4D. De identiske vingeforbindelser gør det muligt at fastgøre de samme overflader til både vægten og formålskroppen. Det elektriske drev med LiPo-celler muliggør maksimale anvendelsesmuligheder på flade og på skråninger. Condor er også en perfekt svæveflyvningstræner. Med det foreslåede Torcman børsteløse drev og LiPo-batterier er op til 8 stigninger på 250 m mulige.
Technische Daten
• Spændvidde: ca. 6980 mm
• Kropslængde: 2300 mm
• Startvægt: ca. 9,6 kg (afhængigt af konfiguration og udstyr)
• Areal: 129,55 kvm
• Profil: HQ 2,5
yderligere data
• Højstyrket GRP-CFRP 4-flapsvinge med 4 mm kontrolhorn og mellemrumsfri forbindelse.
• Hærdet 18 mm vingestik
• Elevator og ror helt GRP.
• Skroget rør forstærket med kulstof UD tape
• med lysfast lak - ikke mere gulfarvning! Problemfri reparationer takket være farvetroskab!
• Bagsiden af bagagerummet malet / ingen søm synlig !!
• Baldakin i aluminium
Kilde: PARITECH
Yderligere anbefalinger til dig:
ASH 31 MI PARITECH RC SKALA GLIDER VIDEO TESTRAPPORT "PRÆSENTATION" TEST RAPPORT TEST
SNART ØRN PARITECH RC-SKALA GLIDER VIDEO TESTRAPPORT “PRÆSENTATION” TEST RAPPORT TEST
ASH 31 MI PARITECH RC-SKALA GLIDER VIDEO TESTRAPPORT “FLYRAPPORT” TEST RAPPORT TEST
ASH 31 MI PARITECH RC-SKALA GLIDER VIDEO TESTRAPPORT “3. FLYSPILOTPERSPEKTIV ”TESTRAPPORT TEST
ASH 31 MI PARITECH RC-SKALA GLIDER VIDEO TESTRAPPORT “FIRST FLIGHT” TEST RAPPORT TEST
Du kan også være interesseret i:
https://modellflugplatz-wetter.modellpilot.eu/
https://kleinanzeigen.modellpilot.eu/