“jomfruflugt” Antoinette VII 1910 Rainer Mattle
direktører
Stjerner
Antoinette VII 1910 / Bygmester og pilot: Rainer Mattle
Pilotdukken vinker nogle gange under flyvningen...
skala: 1: 3.5
vingefang: 3740 mm
længde: 3210 mm
vægt: 21 kg
motor: Roto 85 cc 4-takts
https://www.antik-dream-model.com
Antoinette VII var et fransk monoplan fra 1909. Antoinette VII var et af de første fly, der med succes blev bygget i serie. Sammen med deres umiddelbare forgænger, Antoinette IV, blev der gjort et forsøg på først at flyve over Den Engelske Kanal.
Société Antoinette blev grundlagt i 1904 af Léon Levavasseur. Levavasseur var faktisk optaget af bådmotorer. Den fremragende 8-cylindrede Antoinette V-motor, en af de vigtigste flymotorer i den tidlige luftfart, blev udviklet på basis af disse motorer.
Fra 1908 byggede Levavasseur så sit eget fly. Antoinette I – III var kopier af andre maskiner. Fra Antoinette IV konstruerede Levavasseur sine berømte Antoinette monoplaner, som havde et bådlignende skrog. Med Antoinette VII skiftede han styringen af flyet fra skevrider til vingedrejning. Maskinen foretog sin første flyvning den 17. april 1909. Hubert Latham var netop blevet chefpilot hos Société Antoinette.
"Kilde / Kilde: Wikipedia"
Antoinette VII var et fransk monoplan fra 1909. Antoinette VII var et af de første succesrige masseproducerede fly. Dens umiddelbare forgænger, Antoinette IV, forsøgte at være den første til at flyve over Den Engelske Kanal.
Firmaet Société Antoinette blev grundlagt i 1904 af Léon Levavasseur. Levavasseur beskæftigede sig faktisk med bådmotorer. Baseret på disse motorer blev den fremragende 8-cylindrede Antoinette V-motor skabt, en af de vigtigste flymotorer i den tidlige luftfart.
Fra 1908 og frem byggede Levavasseur sit eget fly. Antoinette I-III var kopier af andre maskiner. Startende med Antoinette IV designet Levavasseur sine berømte Antoinette monoplaner, som havde et bådlignende skrog. Med Antoinette VII omdannede han flyets kontrol fra skevrider til vingedrejning. Maskinen foretog sin første flyvning den 17. april 1909. Kort forinden var Hubert Latham blevet chefpilot hos Société Antoinette.