ASH 31 MI PARITECH RC SCALE GLIDER VIDEO INFORME DE PRUEBA "INTRODUCCIÓN" INFORME DE PRUEBA PRUEBA
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ASH 31 MI PARITECH RC SCALE GLIDER VIDEO INFORME DE PRUEBA "INTRODUCCIÓN" INFORME DE PRUEBA PRUEBA
ASH 31 MI PARITECH RC ESCALA GLIDER VIDEO TEST REPORT "PRESENTACIÓN" TEST REPORT TEST
Informe de prueba en video para el ASH 31 Mi de PARITECH con informe de vuelo y conclusión detallada listo para usar (unboxing). Vídeo de Axel F. sobre el primer vuelo del ASH 31 Mi de Stephan Eich. Video del tercer vuelo del ASH 31 Mi con video desde la perspectiva del piloto desde el despegue hasta el aterrizaje. El informe de prueba en video para el ASH 31 Mi de PARITECH fue creado de manera imparcial.
Descripción
El nuevo modelo a escala RC de PARITECH. ¡Diversión garantizada volando sin fin!
El ASH 31 se caracteriza por una maniobrabilidad extremadamente buena, muy buenas características de vuelo circular y aproximaciones de aterrizaje seguras. Debido al potencial de alta velocidad y el deslizamiento abrumador y el rendimiento térmico con una extensión extrema, Paritech, fiel al ejemplo de Alexander Schleicher con el "World first" original que lleva al hombre, ha establecido estándares.
Especificaciones técnicas
• Alcance: 7000 mm
• Longitud del cuerpo: 2350 mm
• Peso de despegue: desde 15,0 kg (según configuración y equipamiento)
• Hoja: de dos partes, por lo que es muy fácil de transportar.
• Superficie: 160 mXNUMX
• Perfil: MH 32 / interior 14%, desde 1000 mm desde la raíz 11%
• Escala: 1: 3
Desviaciones del timón
alerón
• incluye solapa (3 solapas)
• ¡Apague el flap durante el vuelo normal!
• Costilla de raíz + 11mm -7mm
• Diferencia con el siguiente timón + 5 mm -2 mm
• Diferencia con el siguiente timón + 6 mm -2 mm
Solapas
• (aleta + alerón interior)
• Costilla de raíz -16 mm + 8 mm
• Diferencia alrededor del siguiente timón -2 mm + 2 mm
• (posición térmica máx. -7 mm)
• (posición de velocidad + 7 mm)
• (Posición de aterrizaje -17 mm, ¡pero frena muy fuerte!)
Höhenruder
• Medido exterior + 14 mm -6 mm
Timón
• Máx.
Construcción / prefabricación
• Aleta abatible Gfk-Cfk-3 de alta resistencia con bocinas de control de 4 mm y varillaje sin espacios
• Eje redondo de acero endurecido de 20 mm
• Refuerzo del fuselaje con UD-GRP en todo el capó y UD-CFK en la zona del tubo
• Mecánica del bastidor de la cabina, incluido el amortiguador de presión de gas, la base del asiento y las partes laterales y el asiento
• ¡¡Fuselaje GfK pintado / sin costura visible !!
• Bolsillos de protección de superficie (aluminio vaporizado)
• Monobloque de cierre de hoja
• Tamaño del paquete de ala interior 1770 mm
• ¡Versión íntegramente de carbono disponible bajo pedido!
Fuente: PARITECH
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