BESTIA ALTA ALFA (3er vuelo) • NUEVO Freewing Eurofighter Typhoon 90mm • (Inglés/Français 4K)
directiva
Estrellas
Chicos, este jet es una locura, tan fácil de alfa alto incluso en esa nariz pesada CG 235 mm, ¡estoy enamorado!
Gracias de nuevo a KM RC Model por devolverme un Afterburner después de mi gran error 🙈 Pudo haber sido un desastre...
Gracias por el modelo KM RC para mi nuevo renvoyer y PC suite, pero mi error 🙈 ya lo terminé...
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🇪🇸🌪️ Eurofighter Typhoon de ala libre 90 mm EDF Jet PNP
Escala 1/11
Envergadura: 1030 mm (40.5 pulgadas)
Longitud: 1450 mm (57 pulgadas)
Peso vacío: 3124g
Peso del dispositivo de poscombustión modelo KM RC: 22 g
Peso de 2 tanques, 4 METEOR, 2 ASRAAM, 2 GBU: 177g
Peso de vuelo: con misiles completos, tanques + dispositivo de poscombustión Modelo KM RC (22 g) + CNHL 6S 4000 mah 70C (691 g): 3876 g
Y 3699g sin pedido
Carga alar: 125 g/dm2
Superficie alar: 31 dm2
Potencia: motor interior sin escobillas 3668-1960kv
ESC Hobbywing 120A con 8A BEC
12 cuchillas EDF
Servos digitales híbridos 9g x4
Servos digitales de engranajes de metal 9g x2
Servos digitales 17gr MG x3 (elevadores y timón)
LiPo 6S 5000-6000mAh (depende de su peso)
Rx 7 canales mínimo (acelerador, elevons x2, timón (mixto con volante de morro), cambio, aerofreno, marcha atrás
nailon con bisagras
espuma de EPO
❌ Libro CG (equipo arriba): 215 mm desde la raíz del ala Borde de ataque pero MAIDEN 235 mm! CNHL 6S 4000 70C (690g) hasta atrás y 20gr de contrapeso que te dan en el timón (agujero de donde sale el servo del timón)
📏 Mis Tarifas Triples (baja/media/alta) después del 6to vuelo:
Alerones de ala: 20 mm/24 mm/100 %
Elevador de alas: 14 mm/35 mm/100 %
Alerón canard (sin escala...) : 13 mm/15 mm/100 % borde de ataque medido
Elevador Canard: 8 mm/20 mm/borde de ataque medido al 100 %
Timones : 20mm/27mm/100%
⏰ Vuelos con temporizadores y voltaje (comprobado pocos minutos después del aterrizaje):
-1er viento cruzado filmado: CNHL 4000 70C CG235mm: vuelo 4m50 (motor 4m18) 3.74v
-2nd ventoso y rápido: CNHL 4000 70C CG235mm: vuelo 3m14 (motor 2m30) 3.81v
-3er filmado: CNHL 4000 70C CG235mm: vuelo 2m38 (motor 2m13) 3.83v
-4º SIN artillería (muy pesado el morro CG225mm) filmado : CNHL 4000 70C CG235mm : 3m38 vuelo (2m54motor) 3.77v
-5º con artillería CG235mm, filmado : CNHL 4000 70C : 3m24 vuelo (2m54motor) 3.81v
-6º con artillería CG235mm, acrobacias aéreas duras: CNHL 4000 70C: vuelo 3m45 (motor 3m16) 3.74v
0:00 presentación en francés
0:43 presentación en inglés
1:19 Mis tarifas después de 6 vuelos
1:49 Despegue
1:59 Escucha eso 🔊😍
2:10 Crucero
2:27 alfa alto
2:40 A toda velocidad para retroceder medio cubano 8
2:56 Paso de ralentí del freno de aire
3:13 PERFECTO Tocar y seguir
3:51 Giro de radio pequeño a alfa alto
4:08 A toda velocidad para retroceder medio cubano 8 ATERRIZAJE
4:48 Informe 🤩
5:30 Pensamientos posteriores al vuelo
6:28 Gracias 🙏🏻 por favor SUSCRIBETE 🥰
6:47 Fotos de detalles (Afterburner, LiPo…)
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