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0:00 Presentación
0:39 fuselaje
5:58 cabina
6:30 Estabilizador horizontal (ascensor)
8:49 Estabilizador vertical (timón)
9:37 Tanques de combustible
9:50 alas
12:07 CG 320 mm!
12:59 Suspensión ¡MODIFICACIÓN!
13:12 ¡Esto es todo!
13:35 ALERTA SORTEO ¡Tarjeta Regalo de 50€ en Turbines-RC! 🚨 Carta cadeau 50€ Turbina RC
13:50 GRACIAS 👍🏻 MERCI!
14:10 fotos

🇺🇸 ⚔️ 🇺🇸 HSDJETS F-86 Sabre 120mm S-EDF PNP
Escala 1/6.4 Envergadura 1720mm, largo 1715mm, peso vacío (sin Rx, tanques, LiPo) : 5700gr
Superficie alar: 64.34 dm2
Carga alar: 124.3 g/dm2
Caja de control de servos: MFC-2085
Motor: 5268-640kv inrunner (¡8.6 kg de empuje!)
FED: S-EDF 120 mm 10 cuchillas
ESC: Hobby Wing 160A

Book's CG 300-305 mm (muy pesado en la nariz)... ¡así que doncella en CG 320 mm con el tren hacia abajo, al revés!

Consejos:
-Las suspensiones son demasiado rígidas: Retire la grasa-pegamento (reemplácela con aceite de vaselina) y corte 2.5 vueltas del puntal de morro, ¡4.5 vueltas para la red!
-Los tanques agregan arrastre y reducen la velocidad máxima, necesitarás un par de clics en el elevador, ¡pero el CG no se verá afectado!
-¡¡Pero es mejor no volar con tanques (demasiado arrastrado y malas tendencias)!!!
-¡Mantenga los flaps en la mezcla de ascensores en MFC y sume el ascensor 11% (4 mm hacia arriba) con flaps completos en mi radio!
-Frenos de ruedas fijados al 50% en MFC
-¡Use los frenos de aire completos (50 mm) cuando aterrice!

Mis tarifas: Baja / Media / Alta, Tarifas del libro :
-alerones 10/13/15mm
- Elevadores 10/13/15mm
- Timones 15/17/20mm
- Flaps 20mm (hasta 3mm de altura) / 40mm con 11% (4mm) de altura
-Frenos de aire 25/50mm (depende del viento durante el aterrizaje de aproximación) en mi control deslizante izquierdo

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