Antoinette VII 1910 / Rakentaja ja lentäjä: Rainer Mattle
Lentäjän nukke heiluttaa joskus lennon aikana…
asteikko: 1: 3.5
siipien kärkiväli: 3740 mm
pituus: 3210 mm
paino: 21 kg
moottori: Roto 85cc 4-tahti
https://www.antik-dream-model.com

Antoinette VII oli ranskalainen yksitaso vuodelta 1909. Antoinette VII oli ensimmäisiä lentokoneita, jotka rakennettiin onnistuneesti sarjassa. Heidän välittömän edeltäjänsä Antoinette IV:n kanssa yritettiin ensin lentää Englannin kanaalin yli.
Société Antoinette perusti vuonna 1904 Léon Levavasseur. Levavasseur oli itse asiassa huolissaan veneen moottoreista. Näiden moottoreiden pohjalta kehitettiin erinomainen 8-sylinterinen Antoinette V -moottori, yksi varhaisen ilmailun tärkeimmistä lentokonemoottoreista.
Vuodesta 1908 lähtien Levavasseur rakensi oman lentokoneensa. Antoinette I – III olivat muiden koneiden kopioita. Antoinette IV:stä Levavasseur rakensi kuuluisat Antoinette-monolentokoneet, joissa oli veneen kaltainen runko. Antoinette VII:llä hän vaihtoi lentokoneen ohjauksen siivekkeestä siiven kierteeseen. Kone teki ensimmäisen lentonsa 17. huhtikuuta 1909. Hubert Lathamista oli juuri tullut Société Antoinetten päälentäjä.
"Lähde / Lähde: Wikipedia"
Antoinette VII oli ranskalainen yksitasoinen vuodelta 1909. Antoinette VII oli yksi ensimmäisistä onnistuneesti massatuotettavista lentokoneista. Sen välitön edeltäjä Antoinette IV yritti lentää ensimmäisenä Englannin kanaalin yli.
Léon Levavasseur perusti Société Antoinette -yhtiön vuonna 1904. Levavasseur käsitteli itse asiassa venemoottoreita. Näiden moottoreiden pohjalta syntyi erinomainen 8-sylinterinen Antoinette V -moottori, yksi varhaisen ilmailun tärkeimmistä lentokonemoottoreista.
Vuodesta 1908 lähtien Levavasseur rakensi sitten oman lentokoneen. Antoinette I-III olivat edelleen muiden koneiden jäljennöksiä. Antoinette IV:stä lähtien Levavasseur rakensi kuuluisat Antoinette-monolentokoneet, joissa oli veneen kaltainen runko. Antoinette VII:llä hän vaihtoi lentokoneen ohjauksen siivekkeestä siiven kierteeseen. Kone teki ensilentonsa 17. huhtikuuta 1909. Hubert Lathamista oli juuri tullut Société Antoinetten päälentäjä.