La course ASW22 de Florian Schambeck Luftsporttechnik a subi d'importantes innovations structurelles pour améliorer les performances par rapport à la version originale.
Chaque course ASW 22 dans la maison de Florian Schambeck Luftsporttechnik est affinée pour des performances maximales non seulement grâce à de légères modifications du fuselage pour le montage des ailes, ainsi qu'à une modification de la différence d'angle de réglage avec de nombreux autres détails dans un travail précis.
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D'autres améliorations de l'aérodynamisme, par exemple le museau pointu et non scié, ne sont que quelques-unes des améliorations mentionnées, qui tirent encore plus de performances de la production originale du modèle de construction ASW 22 1: 3.
Le charme particulier réside dans le fait que le développement pour augmenter les performances de pilotes de haute performance tels que Andreas Kunz, Florian Schambeck et Schorsch Thanner avec des contrôles de qualité constants pour augmenter les performances au fil des ans a conduit à cette version RACE améliorée du Baudis ASW22 M1 : 3.
La version de série désormais finale de la course ASW 22 n'est donc disponible que chez Florian Schambeck Luftsporttechnik et cette version RACE raffinée de l'ASW 22 jouit déjà d'une popularité croissante sur la scène du triangle GPS et auprès des pilotes ayant des exigences élevées en matière de qualité et de performance.

Surtout dans une utilisation difficile en compétition de triangle GPS, cette course Schambeck ASW 22 peut être volée dans la classe SLS ainsi que dans la classe M 1: 3 et directement au plus haut niveau. Avec les différentes portées, le pilote peut s'adapter individuellement aux conditions météorologiques données afin de résoudre de manière optimale les tâches requises.

Cela semble très banal au début, mais avec des plages différentes, la réponse claire est donnée que la vitesse et l'itinéraire sont des tâches différentes !

En particulier, il convient de souligner qu'avec cette course ASW22, selon la météo de vol de fond, avec des valeurs de montée différentes, avec des thermiques déchirés/étroits ou même avec des thermiques larges, le choix optimal de l'envergure peut maintenant être utilisé par le pilote . Le pilote n'a besoin de modifier que légèrement le schéma de vol et le comportement de vol si les portées sont modifiées le jour du vol en les débranchant et en rebranchant simplement en fonction des conditions météorologiques.

Selon la déclaration uniforme des pilotes de course ASW22, qui pilotent ce modèle de planeur optimisé pour des performances maximales, selon leurs déclarations, la conclusion commune est que la bande en zigzag, les données de performance étonnantes et le comportement bon enfant dans les thermiques et sur la route peut être décrit comme extraordinaire et très puissant.

Les résultats GPS-Triangle des heureux pilotes qui volent cette course ASW 22 de Florian Schambeck occupent les premières places dans les compétitions GPS-Triangle, ainsi que dans le vol de comparaison en ligne mondial très recherché pour la Ligue GPS-Triangle. Lien : https://www.gps-triangle-league.net/

La vitesse élevée et la meilleure glisse avec une grande variation de l'envergure et «seulement» combinés dans une seule machine sont des atouts uniques et exceptionnels de la course ASW 22 de Florian Schambeck Luftsporttechnik, qui n'est disponible là-bas que dans cette version aux performances optimisées.

La qualité d'exécution et les détails de conception optimisés sur le plan aérodynamique, tels que le couvercle de fente, l'EWD modifié, la bande en zigzag, ..., etc. de Florian Schambeck Luftsporttechnik, lancent une fois de plus un produit haut de gamme sur le marché.

Dans le film "ASW22 race-In Detail", quelques points supplémentaires sont montrés qui sont fascinants et précurseurs dans le domaine du modélisme.

Le vol de modèle est génial!
Stéphan Eich