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Vacances soaring Colli di San Fermo Italie 2014

Vacances de soaring en Italie à Colli di San Fermo 2014 avec Maik Winkler, journaliste à Modellpilot.EU, et son collègue et bon ami le FX2000. Je laisse la parole aux quelques images et j'espère que tu apprécieras les photos. Tu peux consulter le passionnant rapport et la galerie d'images avec plus de 120 photos dans la revue en ligne. Ça en vaut la peine!

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Photos / Images

 

Rapport

Je tiens tout d'abord à remercier FX2000, mon ami et partenaire de soaring, sans qui je n'aurais jamais fait ces voyages. Je n'aurais jamais pensé que notre hobby se soit autant développé lorsque j'ai appris à voler il y a 20 ans maintenant. C'est toujours agréable de constaté comment un tel passe-temps crée une amitié qui se maintient et se renforce avec le temps, et ceci grâce aux voyages qu'on peut faire ensemble. Merci!!!

Cette année, nous nous en sommes tenus à visiter différents endroits de soaring sans rester plus de deux jours sur place. Comme c'est souvent le cas, ça finit toujours autrement que prévu. Notre premier objectif était Damüls. Nous avons auparavant contacté l'Hôtel Elsenalpstube pour savoir si je pouvais y accéder en fauteuil roulant et du même coup réserver deux nuités.

Vendredi tôt le matin, nous étions en chemin pour Vorarlberg / Damüls et nous nous réjouissions énormément de voler là-bas. Le trajet en soi en valait la peine. Nous avons roulé par St Gallen et avons atteint, après 4 heures de route env., Elsenalpstube situé à 1850m.

D'une certaine manière, je me demandais où on pouvait faire atterrir les avions?!? Avec le peu de recul, il était assez risqué de faire voler une machine de plus de 3m. Le terrain d'atterrissage à côté du Elsenalpstube était un petit carré d'herbe où on pouvait sans problème poser un 2m d'envergure, mais sinon il fallait rester mobile afin de pouvoir atterrir. Donc, pour moi plutôt inintéressant. De plus, la pente se trouvait au beau milieu d'une vraie chaudière ce qui n'assure pas vraiment de bonnes conditions. Après quelques tours avec l'Alula avant le rush de midi, nous nous sommes entretenus avec le propriétaire, car nous avions réservé 2 nuités.

Heureusement, c'était le premier jour de la saison, ce qui nous permettait d'annuler sans payer. Après cette expérience désagréable, nous avons décidé de partir directement pour l'Italie. Bien sûr, nous étions déjà venus 4 fois à Colli di San Fermo, mais là-bas tout passe simplement. A la fin, nous avons roulé 10 heures sans nous en apercevoir. Vers 1h du matin, nous arrivions à la Baita Tosca où Luca, le propriétaire, nous accullit chaleureusement.

Le meilleur, c'est qu'en tant qu'handicapé ou en fauteil roulant il est possible d'accéder partout. Derrière le bâtiment, il existe une longue rampe qui mène à la salle à manger et Luca a aménagé une petite rampe à l'entrée arrière pour moi. Ce ne serait pas des vacances relax si je devais toujours compter sur les autres.

Le landemain matin, les périples du long voyage étaient derrière et on pouvait enfin voler. Après un délicieux petit déjeûner et le briefing d'usage au sujet des zones de départ et d'atterrissage ainsi que les zones restreintes de soaring, nous avons pris le chemin vers Colli di San Fermo. La pente est louée par le groupe d'aéromodélisme San Fermo Glider et ceux-ci ont le droit exclusif de vol le dimanche. Seuls les clients logés à la pension Baita Tosca ont le droit de voler.

Nous étions, cette année, un groupe relativement restreint et pouvions prendre des risques dans l'espace aérien sans trop de stress. Par 25° et une légère brise, c'était un temps parfait. Thermiquement, c'était très variable et pas aussi constant que l'année précédente. Dans l'après-midi, il faisait très chaud dans la carrière juste en-dessous qu'il était possible de faire de bonnes ascendances. La possibilité de voler de grands planeurs et surtout de rester proche de son véhicule pour voler, fait de cette pour, à mes yeux, un vrai paradis.

Comme toujours, nous avons eu beaucoup d'avions. Entre autres:

  • Asw 20 1:3, Asw 20 1:4, Asg29 1:3, Dingo F3F
  • Tracer Elektro, Energia V2 Elektro, Tomcat, 2 Alulas:)

Je laisse la parole aux quelques images et j'espère que tu appréiceras les photos.
Je reste à ta disposition si tu as des questions...

Auteur: Maik Winkler

Détails

Sujet
Colli di San Fermo 2014

Lieu
Colli di San Fermo, Italie

Date
inconue

Vidéos
aucune

Photos
127 images

Reportage
Maik Winkler

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