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En visite chez ZNLINE 2016

En visite chez ZNLINE et Jean-Pierre Zardini 2016. Patrick Bossin, journaliste à Modellpilot.EU, a rendu visite le 23 Novembre dernier au pilote de jet bien connu, Jean-Pierre Zardini et sa société ZNLINE à Herveng en Belgique. Zardini est, entre autres, pilote de compétition et prend régulièrement part aux Jet WM internationaux pour l'équipe belge. Sa grande expérience en vol de jet et F3A se retrouve dans son travail.

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Photos / Images

 

Rapport

Jean-Pierre Zardini est depuis toujours un amateur de beaux avions. Longtemps compétiteur en F3A, il a été champion de Belgique en 1996 et en 1997. Il a aussi participé à différents championnats d’Europe et du Monde. Son meilleur classement étant une 23ème place en championnat du Monde.

En 1992, il s’associe avec Pascal Nowik, compétiteur français, à deux ils fondent ZNLINE (Z pour Zardini et N pour Nowik). Ils produisent alors des modèles F3A bien connus, Topline, Caprise, etc. ainsi que deux modèles F3M, un Extra 300 et un Cap 231.

Quelques années plus tard, le destin les sépare et Jean-Pierre contribue seul à la destinée de ZNLINE. Il produit encore quelques modèles F3A dont l’Intégral, mais s’intéresse de plus en plus aux jets. Notamment en assemblant, pour ses clients, des modèles de chez Carf pour lequel il est importateur.

Dès lors, il abandonne totalement le F3A pour se consacrer entièrement aux jets à réacteurs. Il a déjà participé à 4 championnats du monde de jet, principalement avec des Hawks.

Dans le même temps, il crée le premier jet ZN Line, le Wizard. Ce modèle de sport est entièrement conçu en CAO (conception assistée par ordinateur) ce qui permet par simple changement d’échelle des fichiers de sortir le Wizard en différentes tailles. D’abord sorti en taille L, le Wizard est, maintenant, aussi disponible en taille XL et S. Si les kits des deux premiers sont moulés chez Paritech, la version S est entièrement fabriquée dans les ateliers de ZN Line.

Le Wizard S est tout composite et toutes les pièces internes en bois du fuselage et la structure interne de l’aile sont fraisées sur des machines numériques, assurant ainsi une parfaite reproductibilité.

Les ateliers ont été aménagés dans une immense grange, permettant d’avoir une grande surface pour l’assemblage et le stockage, une cabine de peinture, une étuve et les bureaux. ZNLINE travaille en partenariat avec un spécialiste pour la conception des fichiers informatiques pour les fraisages des différentes pièces et des moules et emploie un ouvrier pour l’aider au moulage des modèles.

Il faut savoir que pour les différentes pièces moulées la couleur de base est appliquée directement  dans le moule et l’on peut donc choisir n’importe quelles références RAL.

ZNLINE vous propose différentes possibilités pour ses kits, de la version de base jusqu’au montage complet peinture et décoration comprise.

Le prochain modèle  ZN Line sera une maquette exacte, mais je ne sais pas en dire plus pour le moment.

Toutes les infos sur www.znline.com

Auteur: Patrick Bossin

Détails

Evénement
En visite chez ZNLINE 2016

Lieu
Harveng, Belgique

Date
07.12.2016

Vidéos
aucune

Photos
30 images

Reportage
Patrick Bossin

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