Tha rèis ASW22 bho Florian Schambeck Luftsporttechnik air a dhol tro innleachdan mòra gus coileanadh a leasachadh an coimeas ris an dreach tùsail.
Tha a h-uile rèis ASW 22 ann an taigh Florian Schambeck Luftsporttechnik air a ghrinneachadh gu coileanadh as àirde chan ann a-mhàin tro atharrachaidhean beaga air an fhuselage airson an t-sliabh sgèith, a bharrachd air atharrachadh ann an eadar-dhealachadh ceàrn suidheachadh le mòran de mhion-fhiosrachadh eile ann an obair mhionaideach.
Teacs ann an 100 cànan: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/

Tha tuilleadh leasachaidhean ann an aerodynamics, mar eisimpleir an tòimhseachan biorach agus gun a bhith air a shàbhadh, dìreach beagan de na leasachaidhean ainmichte a bheir eadhon barrachd coileanaidh a-mach às an riochdachadh tùsail de mhodail togail ASW 22 1: 3.
Tha an seun sònraichte na fhìrinn gu bheil an leasachadh gus coileanadh pìleatan àrd-choileanaidh leithid Andreas Kunz, Florian Schambeck agus Schorsch Thanner le smachdan càileachd seasmhach gus coileanadh àrdachadh thar nam bliadhnaichean air leantainn gu an dreach RACE leasaichte seo den Baudis ASW22 M1: 3.
Mar sin chan eil an dreach sreath deireannach de rèis ASW 22 ri fhaighinn ach bho Florian Schambeck Luftsporttechnik agus tha an dreach ath-leasaichte RACE seo den ASW 22 mu thràth a ’còrdadh ri barrachd is barrachd ann an sealladh triantan GPS agus le pìleatan le iarrtasan àrda air càileachd agus Coileanadh.

Gu sònraichte ann an cleachdadh farpais triantan GPS duilich, faodar an rèis Schambeck ASW 22 seo a sgèith anns a ’chlas SLS a bharrachd air anns an sgèile M 1: 3 agus gu dìreach aig an ìre as àirde. Leis na diofar rèisean, faodaidh am pìleat atharrachadh gu suidheachaidhean sìde fa leth gus na gnìomhan riatanach fhuasgladh.

Tha e glè banal an toiseach, ach le raointean eadar-dhealaichte tha am freagairt soilleir air a thoirt seachad gu bheil astar agus slighe nan gnìomhan eadar-dhealaichte!

Gu sònraichte, bu chòir a dhaingneachadh leis an rèis ASW22 seo, a rèir an t-sìde itealaich thar-dùthcha, le luachan sreap eadar-dhealaichte, le torn / caol no eadhon le thermals farsaing, faodaidh am pìleat a-nis an roghainn as fheàrr de farsaingeachd nan sgiathan a chleachdadh. . Chan fheum am pìleat ach beagan atharrachadh mu phàtran itealaich agus giùlan itealaich ma thèid na rèisean atharrachadh air latha an itealaich le bhith dìreach a ’falamhachadh agus a’ cuir a-steach a-rithist a rèir na sìde.

A rèir an aithris èideadh de na pìleatan rèis ASW22, a bhios ag itealaich am modal faoilear seo as fheàrr airson an coileanadh as motha, a rèir na h-aithrisean aca is e an co-dhùnadh cumanta gu bheil an còmhlan zigzag, an dàta coileanaidh iongantach agus an giùlan math ann an thermals agus air an t-slighe. faodar a ràdh gu bheil e iongantach agus glè chumhachdach.

Tha toraidhean GPS-Triangle de na pìleatan fortanach a bhios a ’sgèith an rèis ASW 22 seo bho Florian Schambeck a’ toirt air màl na prìomh àiteachan ann am farpaisean GPS-Triangle, a bharrachd air an itealan coimeas air-loidhne air feadh an t-saoghail airson GPS-Triangle League. Ceangal: https://www.gps-triangle-league.net/

Tha astar àrd agus gleusadh as fheàrr le eadar-dhealachadh mòr den rèis agus “a-mhàin” còmhla ann an aon inneal nan neartan sònraichte agus sònraichte ann an rèis ASW 22 bho Florian Schambeck Luftsporttechnik, nach fhaighear an sin ach anns an dreach làn-choileanadh seo.

Tha càileachd cur gu bàs agus na dealbhaidhean mion-fhiosrachaidh aerodynamically optimized, leithid an còmhdach beàrn, an EWD atharraichte, an còmhlan zigzag, ..., msaa bho Florian Schambeck Luftsporttechnik, a-rithist a ’leigeil a-mach toradh àrd air a’ mhargaidh.

Anns an fhilm “rèis ASW22 - In Detail”, tha cuid de phuingean a bharrachd air an sealltainn a tha inntinneach agus a ’suidheachadh ghluasadan ann an dèanamh mhodalan.

Tha itealaich modail glè mhath!
Stephen Eich