Envergadura: 930 mm

Lonxitude: 1026 mm (sen tubo de Pitot),

Peso baleiro: 958 g

Peso voo (CNHL 4S 2200 256gr): 1234gr

Peso voo (Admiral 4S 3000 300gr):

1281 gr Carga alar: 72.6 g/dm2

ELECTRÓNICO: Sistema de alimentación: 4S 64mm EDF 2840-3200kv

ESC: 40A ESC x 1 Servos: 9g servos x 8

Batería: 4S Lipo

Radio: 5 canles TX e RX 4S Versión: 2200-3000mAh 4S Lipo. 6S

Versión: 2200-4200mAh 6S Lipo.

CG do libro a 63 mm do bordo de ataque (alas/unión do fuselaxe) A miña baixa / Baixa do libro / Alta do libro:

– Elevadores: 30 % 5 mm / 40 % 8 mm / 85 % 17 mm

– Aleróns: 40 % 7 mm / 50 % 9 mm / 95 % 17 mm

– Timóns: 30 % 9 mm / 40 % 12 mm / 85 % 25 mm

– Flaps : 40 % 15 mm / 80 % 35 mm sen compensación de ascensor Cables de servos Etiquetas : Ch1 ​​Alerón / ch2 Ascensor / ch3 Acelerador / ch4 temón e volante / ch6 flaps Voos e tensión : -1º (comezo filmado):

CNHL 2200 40C : 5m (motor 3m10) : 3.89v -2º (comezo filmado):

CNHL 2200 40C : 5m36 (motor 4m) : 3.85v -3ª herba (comezo filmado) : Admiral 3000 35C : 4m43 (motor 3m23) : 3.83v -4ª herba: CNHL 4S 2200 40C: 4C: -19m motor : 3. 18a herba (ESTE VÍDEO): CNHL 3.84S 5 4C: 2200m40 (motor 4m): 04v