In diesem Teil geht es um die Herstellung des Hecksporn, vom CFK laminieren bis zur Radgabel. Anschließend wird das Hauptfahrwerk gebaut, es muss leicht,stabil und günstig sein, es ist eine komplete eigenkostruktion.
Im nächsten Teil zeige ich euch dann die Herstellung der Bushweels.

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This part is about building the tail gear, from laminating the CFK to the wheel struts. Then the main Gear is built, it has to be light, stable and cheap, it is a complete self-made construction.
In the next part I will show you how to build the bushweels.