ASW 22 GARA IN DETTAGLIO Florian Schambeck Luftsporttechnik
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La gara ASW22 di Florian Schambeck Luftsporttechnik ha subito significative innovazioni strutturali per migliorare le prestazioni rispetto alla versione originale.
Ogni gara ASW 22 nella casa di Florian Schambeck Luftsporttechnik è perfezionata per ottenere le massime prestazioni non solo attraverso lievi modifiche alla fusoliera per l'attacco alare, nonché un cambiamento nella differenza dell'angolo di impostazione con molti altri dettagli nel lavoro preciso.
Testo in 100 lingue: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/
Ulteriori miglioramenti aerodinamici, ad esempio il muso appuntito e non segato, sono solo alcuni dei miglioramenti menzionati, che portano ancora più prestazioni dalla produzione originale del modello di costruzione ASW 22 1: 3.
Il fascino speciale sta nel fatto che lo sviluppo per aumentare le prestazioni di piloti ad alte prestazioni come Andreas Kunz, Florian Schambeck e Schorsch Thanner con controlli di qualità costanti per aumentare le prestazioni nel corso degli anni ha portato a questa versione RACE migliorata del Baudis ASW22 M1: 3.
L'ormai ultima versione di serie della gara ASW 22 è quindi disponibile solo da Florian Schambeck Luftsporttechnik e questa raffinata versione RACE dell'ASW 22 sta già godendo di una crescente popolarità nella scena del triangolo GPS e tra i piloti con elevate esigenze di qualità e prestazioni.
Soprattutto nell'uso difficile della competizione del triangolo GPS, questa gara Schambeck ASW 22 può essere volata nella classe SLS e nella classe M 1: 3 e direttamente al livello più alto. Con le diverse campate, il pilota può adattarsi individualmente a determinate condizioni meteorologiche per risolvere in modo ottimale i compiti richiesti.
All'inizio sembra molto banale, ma con intervalli diversi la risposta chiara è che velocità e percorso sono compiti diversi!
In particolare, va sottolineato che con questa gara ASW22, a seconda del tempo di volo di fondo, con diversi valori di salita, con strappi / strette o anche con termiche larghe, la scelta ottimale dell'apertura alare può ora essere utilizzata dal pilota . Il pilota deve solo modificare leggermente lo schema di volo e il comportamento di volo se gli intervalli vengono modificati il giorno del volo semplicemente scollegando e ricollegando in base alle condizioni meteorologiche.
Secondo la dichiarazione uniforme dei piloti di gara ASW22, che pilotano questo modello di aliante, che è stato ottimizzato per le massime prestazioni, la conclusione congiunta che la banda a zigzag, i dati sorprendenti sulle prestazioni e il comportamento bonario in termica e sul percorso possono essere descritto come straordinario e molto potente.
I risultati del GPS-Triangle dei fortunati piloti che volano in questa gara ASW 22 di Florian Schambeck conquistano i primi posti nelle competizioni GPS-Triangle, così come nel tanto ricercato volo di confronto online in tutto il mondo per la GPS-Triangle League. Link: https://www.gps-triangle-league.net/
L'alta velocità e la migliore scorrevolezza con un'ampia variazione dell'ampiezza e "solo" combinati in un'unica macchina sono punti di forza unici ed eccezionali della gara ASW 22 di Florian Schambeck Luftsporttechnik, che è disponibile solo in questa versione ottimizzata per le prestazioni.
La qualità dell'esecuzione e i dettagli ottimizzati aerodinamicamente, come la copertura del gap, l'EWD modificato, la fascia a zigzag, ..., ecc. di Florian Schambeck Luftsporttechnik, rilascia ancora una volta sul mercato un prodotto di fascia alta.
Nel film "ASW22 race- In Detail", vengono mostrati alcuni punti aggiuntivi che sono affascinanti e di tendenza nel modellismo.
Il modello di volo è fantastico!
Stefano Eich