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0:00 Presentazione
0:39 fusoliera
5:58 Cabina di pilotaggio
6:30 Stabilizzatore orizzontale (ascensore)
8:49 Stabilizzatore verticale (timone)
9:37 Serbatoi di carburante
9:50 Ali
12:07 CG 320mm!
12:59 MODIFICA sospensione!
13:12 Eccolo!
13:35 AVVISO GIVEAWAY Buono regalo da 50€ presso Turbines-RC! 🚨 Carta cadeau 50€ Turbina RC
13:50 GRAZIE 👍🏻 MERCI!
14:10 Foto

🇺🇸 ⚔️ 🇺🇸 HSDJETS F-86 Sabre 120mm S-EDF PNP
Scala 1/6.4 Apertura alare 1720mm, lunghezza 1715mm, peso a vuoto (senza Rx, serbatoi, LiPo): 5700gr
Superficie alare: 64.34 dm2
Carico alare: 124.3 g/dm2
Scatola di controllo dei servi: MFC-2085
Motore: 5268-640 kv inrunner (8.6 kg di spinta!)
EDF : S-EDF 120mm 10 lame
ESC: Hobby Ala 160A

Book's CG 300-305mm (troppo pesante sul muso)…così fanciullesca a CG 320mm marcia in giù, a testa in giù!

Suggerimenti:
-Le sospensioni sono troppo rigide: rimuovere il grasso di colla (sostituire con olio di vaselina) e tagliare 2.5 spire di montante anteriore, 4.5 spire per la rete!
-I carri armati aggiungono resistenza e riducono la velocità massima, avrai bisogno di un paio di clic su ascensore ma il CG non ne risentirà!
-Ma è meglio non volare con i carri armati (troppo trascinanti e cattive tendenze)!!!
-Mantieni i flap al mix dell'elevatore in MFC e somma l'elevatore dell'11% (4 mm in su) con i flap completi nella mia radio!
-Freni delle ruote impostati al 50% in MFC
-Usa i freni ad aria compressa (50 mm) quando atterri!

Le mie tariffe: Bassa / Media / Alta, Tariffe del libro:
-alettoni 10/13/15mm
- Elevatori 10/13/15mm
- Timoni 15/17/20mm
- Flaps 20mm (elevatore alto 3mm) / 40mm con elevatore alto 11% (4mm)
-Airbrakes 25/50mm (dipende dal vento durante l'atterraggio di avvicinamento) sul mio slider sinistro

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