გამარჯობა ხალხო 👋🏻🤠

დიდი მადლობა ამ ვიდეოს ყურებისთვის, გთხოვთ გამოიწეროთ არხი მხარდასაჭერად 🙏🏻🥰 / Merci d'avoir regardé cette vidéo et n'oubliez pas de vous abonner pour ne rien manquer 🙏🏻🥰

გამომყევი ინსტაგრამზე: https://www.instagram.com/arthuraerorc

– 🔋 LiPo CNHL 6S 5000mah 70C ➡️ https://chinahobbyline.com/shop/index?key=6S%205000%2070c

– შეიძინეთ თქვენი F-104 აქ 🥰 ➡️ https://www.turbines-rc.com/fr/jets-electriques/3123-freewing-f-104-starfighter-90mm-9-pales-jet-pnp-high-performance -gyro-3-axes-silver-usa.html?aff=4

X: X Intro
00:23 პრეზენტაცია (CG, LiPo განთავსება…)
02:05 ჯვრის ქარი (11 KT, 20 კმ/სთ)
02:26 საჰაერო მუხრუჭები, ფლაპები
02:53 პირველი აფრენა (Afterburner from Frank BORN)
03:30 ½ დროსელის მორთვა
04:37 ½ დროსელის გაფრენა
04:45 ასვლა
05:03 ახლოს ფრენა
05:12 My Maiden "მაღალი მაჩვენებლები"
05:25 ძლიერი ქარის გადაკვეთა LANDING
05:53 ტაიმერი, ძაბვის შემოწმება: 2m49 = 3.85v
06:14 პირველი აზრები (ქალიშვილობის მაჩვენებელი ძალიან დაბალია)
06:38 მეორე ფრენა (ახალი ტარიფები!)
08:03 წამი აფრენა
08:23 მშვენიერი საშვი
08:34 ფლაპების ტესტი
08:49 დროსელის გარეშე
09:04 სრული დროზე გადის
09:29 ასვლა
09:38 დროსელის გარეშე
09:44 ნელი გავლა
10:17 მიძღვნის საშვი
10:31 რა JET!
11:04 მეორე დაშვება (უკეთესი lol) ტურბულენტობა!
11:43 ტაიმერი, ძაბვის შემოწმება: 3m20 = 3.79v
12:03 მეორე აზრები (კარგი შეფასებები)
12:19 მადლობა!
12:31 ფოტოები (LiPo, Afterburner, დეტალები)

💫 🇺🇸 Freewing F-104C Starfighter ვერცხლისფერი მაღალი წარმადობის 9 პირები 90მმ EDF Jet (1900kv inrunner)
მსოფლიოში ყველაზე დიდი ქაფიანი EDF მოდელი F-104! 1:8.8 მასშტაბი. დაფუძნებულია ჯორჯ AFB-ში, კალიფორნია, 1959 წლის იანვარი. 479-ე ტაქტიკური მებრძოლი ფრთის მეთაურის პირადი საყრდენი. ჩამოვარდა 1959 წლის იანვარში.

ფრთების სიგრძე 755 მმ, სიგრძე 1720 მმ, წონა 2900 გრ ცარიელი, (Afterburner LED ფრენკ ბორნისგან Facebook-ზე: 37გრ. 50% დროსელის რგოლის რგოლის წითელი LED დამწვრობის ჩამრთველი და ჩემი დამატებული დამწვრობის შემდგომი დამწვარი Frank BORN-ისგან (დაუკავშირდით მას Facebook-ზე) ჩართულია 80% )
CNHL5000 70C 3728გრ-ით!
- 90 მმ EDF 9 პირები (4.3 კგ ბიძგი!)
– 3672-1900Kv ჯაგრისების გარეშე ძრავი (წონა 443გრ, EDF მოყვება)
– 130A ESC, 8A UBEC, EC5 კონექტორი

დაჯავშნეთ CG 78 მმ, მაგრამ ქალწული 80 მმ (წინა ფრთის ხრახნების უკან) გადაცემათა კოლოფის ქვემოთ!

ჩემი MAIDEN ტარიფები (⚠️ძალიან დაბალი):
დაბალი: 7 მმ (25%), ლიფტი 10 მმ (20%), საჭე 10 მმ (25%)
-შუა: 11 მმ (35%), ლიფტი 15 მმ (27%), საჭე 18 მმ (45%)
- სიმაღლე: 17 მმ (50%), ლიფტი 21 მმ (37%), საჭე 27 მმ (65%)
- ფარები: 27/41 მმ ლიფტის კომპენსაციის გარეშე (არ არის კარგი!)

ჩემი კარგი ტარიფები (საბოლოო პარამეტრები) მე-2 ფრენისთვის:
დაბალი: 17 მმ (50%), ლიფტი 22 მმ (37%), საჭე 10 მმ (25%)
-შუა: 20 მმ (59%), ლიფტი 25 მმ (43%), საჭე 18 მმ (45%)
- სიმაღლე: 23 მმ (67%), ლიფტი 30 მმ (52%), საჭე 27 მმ (65%)
ფლაპები: 27/41 მმ ლიფტის 12% UP კომპენსაცია

LiPo განთავსება CG 80 მმ:
– CNHL 5000 mAh 70C (828 გრ) იხილეთ ნიშნები ფოტოზე.

- ფრენა და LiPo:
1 (გადაღებული): CNHL 5000 70C: 2m49 (2m44 ძრავა): 3.86v
მე-2 სწრაფი (გადაღებული): CNHL 5000 70C: 3m20 (2m54 ძრავა): 3.79v

შენიშვნები:
ცხვირის გადაცემათა ზამბარზე 2.5 ხვეული დავჭრა და ახლა გლუვი საყრდენია 😄
დააბალანსეთ ის ნეიტრალური (ბრტყელი) გადაცემათა კოლოფით.
ეს თვითმფრინავი ძალიან კარგად დაფრინავს, მაგრამ მას აქვს გიროსკოპი რატომღაც.
გლუვი დაღმართისთვის დაგჭირდებათ მყარი 40%-იანი დროსელი სადესანტო მიდგომაზე. დროსელს ნუ გაჭრით.
აფრინეთ იგი 40%-ით, ნელ-ნელა შეამცირეთ დროსელი, როცა ცხვირს ნაზად ასწევთ ზემოთ. თქვენ უნდა გქონდეთ ტკბილი, ცხიმიანი შეხება დაახლოებით 20%-ით.

 
#f104 #jet #rcplane #avgeek #fighter #freewing #90mm #starfighter #crash