Antoinette VII 1910 / Builder & Pilot: Rainer Mattle
조종사 마네킹은 비행 중에 때때로 손을 흔듭니다…
규모 : 1 : 3.5
날개폭: 3740mm
길이: 3210mm
무게 : 21의 kg
엔진: 로토 85cc 4행정
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Antoinette VII는 1909년부터 프랑스에서 생산된 단엽기입니다. Antoinette VII는 연속으로 성공적으로 제작된 최초의 항공기 중 하나였습니다. 그들의 직계 전임자인 앙투아네트 XNUMX세와 함께 먼저 영국 해협 상공을 비행하려는 시도가 있었습니다.
Société Antoinette는 1904년 Léon Levavasseur에 의해 설립되었습니다. Levavasseur는 실제로 보트 엔진에 관심이 있었습니다. 초기 항공에서 가장 중요한 항공기 엔진 중 하나인 뛰어난 8기통 Antoinette V 엔진은 이러한 엔진을 기반으로 개발되었습니다.
1908년부터 Levavasseur는 자신의 항공기를 제작했습니다. Antoinette I – III는 다른 기계의 복제품이었습니다. Antoinette IV에서 Levavasseur는 보트와 같은 선체를 가진 유명한 Antoinette 단엽기를 제작했습니다. Antoinette VII로 그는 항공기의 제어를 에일러론에서 날개 비틀기로 전환했습니다. 이 기계는 17년 1909월 XNUMX일에 첫 비행을 했습니다. Hubert Latham은 막 Société Antoinette의 수석 조종사가 되었습니다.
“출처/출처: 위키피디아”
Antoinette VII는 1909년 프랑스의 단엽기였습니다. Antoinette VII는 대량 생산에 성공한 최초의 항공기 중 하나였습니다. 그 직전의 Antoinette IV는 최초로 영국 해협을 횡단하는 비행을 시도했습니다.
Société Antoinette 회사는 1904년 Léon Levavasseur에 의해 설립되었습니다. Levavasseur는 실제로 보트 엔진을 다루었습니다. 초기 항공의 가장 중요한 항공기 엔진 중 하나인 우수한 8기통 Antoinette V 엔진은 이러한 엔진을 기반으로 만들어졌습니다.
1908년부터 Levavasseur는 자체 항공기를 제작했습니다. Antoinette I-III는 여전히 다른 기계의 복제품이었습니다. Antoinette IV를 시작으로 Levavasseur는 보트와 같은 선체가 있는 유명한 Antoinette 단엽기를 제작했습니다. Antoinette VII로 그는 항공기의 제어를 에일러론에서 날개 비틀기로 전환했습니다. 이 기계는 17년 1909월 XNUMX일에 처녀 비행을 했습니다. Hubert Latham은 Société Antoinette의 수석 조종사가 되었습니다.