Frauenfeld에서 Swiss Pulsojet 팀의 Inferno Pulsodelta
Knobel Rogers, Andrist Alfred, Habegger Budi, Wagner Markus.
더 많은 ★RC 제트기 모델★ 여기를 클릭하세요: https://www.youtube.com/watch?v=3zGeVSAHeuk&list=PLkfYdREELTSkxf4BLmcbFtCV0AHnUQDSR

쇼: 팀은 유럽의 에어쇼에 참가하고 미국과 태국을 방문했습니다.
장비: Bunorm Aarwangen에서 제조.
모델: Inferno Pulsodelta
날개 길이: 1.05미터
길이: 1.30미터
무게/무게: 4.5kg(건조)
건설 연도: 2004년
건축: GRP 벌집 건축
기능: 고도 에일러론 혼합, 원격 측정, 엔진 제어, 램프에서 래치
독일어 독일어:
시작: 전면에서 가스/공기 혼합물로 엔진을 불어내고, 밸브가 열리고, 후면의 글로우 프로브가 혼합물을 점화하고, 폭발에 의해 밸브가 닫히고, 폭연은 파이프를 통해서만 발생할 수 있습니다.
탈출하면 음압으로 인해 밸브가 다시 열립니다.
이제 주입 펌프를 통해 등유를 주입할 수 있으며 공기/가스 혼합물을 중단하고 점화 프로브를 제거할 수 있습니다.
분사 펌프를 사용하면 엔진(또한 비행 중)이 이제 최적의 성능으로 조정됩니다.
투석기 발사: 방열판이 제거되고 정지 상태에서 엔진이 700도에 도달합니다.

영어:
시작: 전면에서 가스/공기 혼합물로 엔진을 불어내고, 밸브가 열리고, 뒤에서 글로우 프로브가 혼합물을 점화하고, 밸브가 폭발에 의해 닫히며, 폭연은 파이프를 통해서만 발생할 수 있습니다.
탈출하면 음압으로 인해 밸브가 다시 열립니다.
이제 주입 펌프를 통해 등유를 주입할 수 있으며 공기/가스 혼합물을 중단하고 점화 프로브를 제거할 수 있습니다.
분사 펌프를 사용하면 엔진(또한 비행 중)이 이제 최적의 성능으로 조정됩니다.
투석기 발사: 방열판이 제거되고 정지 상태에서 엔진이 700도에 도달합니다.
모델은 이제 35kg을 당기는 송신기에 의해 투석기에 고정됩니다.
비행: Rogers는 모델을 비행하고 Fred는 엔진을 제어하고 Budi 또는 Markus는 원격 측정을 제어합니다.
비행 중에 우리는 동적 압력을 사용하는데, 이는 연료가 덜 소모된다는 것을 의미하며 더 높은 공기 흐름 속도 덕분에 더 높은 속도를 달성할 수 있기 때문에 이를 낮출 수 있습니다.
착륙: 2.5분 후 조종사는 엔진을 끄고 조종사의 도움으로 착륙을 알립니다.
에 대한 원격 측정 데이터.
시속 110km로 직진, 시속 70km로 터치다운.
마지막 코너에서 10km/h가 너무 많거나 적으면 착지 시 200m 거리입니다.
내 파트너에게 감사합니다
POWER LIPO: http://www.onbo-power.com/

내 소셜 채널은 여기에서 팔로우하세요.
페이스북: https://www.facebook.com/rc.jetheli
트위터 : https://twitter.com/RCHeliJet
페이스북 그룹: https://www.facebook.com/rcelijetfan...
인스타그램: https://www.instagram.com/rchelijet.1/