Eine Schubvektoreinheit ermöglicht es den Schubstrahl eines Jets abzulenken.
Das erlaubt z.B. das Hoovern eines Jets.
Was dabei für Kräfte auftreten, auch am Servo habe ich in diesem Video untersucht.
Ein DITEX Servo hat durch Telemetrie die Kraftmessung am Servo erst möglich gemacht.

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