Vaikinai, šis lėktuvas toks gražus, Freewingas sukonstravo labai protingą lėktuvą su:
* Nauja! 80 mm 12 menčių kanalinis ventiliatorius ir galingas 3658-2150 Kv bešepetėlis variklis suteikia nuostabią galią ir neįtikėtiną realų reaktyvinės turbinos garsą
* Naujiena! 100 A traukos atbulinės eigos ESC
* Naujiena! Motion RC klientų pasirinkta spalvų schema
* Naujiena! Optimizuota priekinė važiuoklė, siekiant sumažinti posūkį ir tūpimo atšokimą
* Naujiena! Perdarytas nosies važiuoklės durų rėmas ir krumpliaratinės durys, kad būtų optimizuota aerodinamika ir durys būtų uždarytos tvirčiau
* Nauja! Storesnės ir tvirtesnės amortizatorių dalys pagrindinėje važiuoklėje
* Naujiena! Daugiau vyrių prie horizontalaus stabilizatoriaus, kad būtų pagerintas lifto vyrių stiprumas
* Naujiena! Atnaujinti valdymo signalai suteikia daugiau tvirtumo ir patikimumo
* Nauja! Peržiūrėta kabina su pilotu
* Nauja! CG žymeklis dabar yra sparnų apačioje
* Naujiena! Nėra baltų putų, apsaugančių nuo senėjimo ir spalvos pasikeitimo
* Naujiena! Fiuzeliažo pilvo apsauginė juostelė apsaugo nuo putų pažeidimų nusileidimo, tvarkymo ir transportavimo metu
* Elektriniai įtraukiami ir galinių jungčių pakabos statramsčiai, skirti darbui su žole
* Nuimami sparnai su greito atjungimo kištuku
* LED padėties lemputės ant sparnų galiukų, nugaros stuburo ir pilvo kilio
* Magnetinis nuimamas nosies kūgis su plastikiniu dangteliu ilgaamžiškumui

Sparnų plotis: 1236 mm
Ilgis: 1300mm
Tuščias svoris: 2200 g
Skrydžio svoris (CNHL 6S 4000 70C): 2890g
Skrydžio svoris (CNHL 6S 5000 70C): 3030g
Galia: 6S 3658-2150Kv bešepetėlis variklis su 80 mm EDF su 12 menčių ventiliatoriumi (3.55 kg trauka)
ESC 100A traukos reversija su EC5 jungtimi

8 skaitmeninės metalinės pavaros:
* 9 g hibridinė metalinė standartinė pavara su 200 mm priekiniu laidu: nosies pavara. kairysis atvartas, dešinysis atvartas – MD31093-200
* Standartinė 9 g hibridinė metalinė pavara su 400 mm laidu: kairysis eleronas, dešinysis eleronas – MD31093-400
* 9 g hibridinė metalinė atbulinė pavara su 900 mm laidu: dešinysis liftas – MD31093R-900
* 9 g hibridinės metalinės pavaros standartinės su 900 mm laidu: kairysis keltuvas, vairas – MD31093-900

Aliuminio elektriniai įtraukimo ir galinių jungčių pakabos statramsčiai, skirti naudoti žole

Reikalinga baterija: 6 elementų 22.2 V 4000–6000 mAh LiPo baterija su EC5 jungtimi

Nailono sustiprinti vyriai

Rx 8ch: droselis / eleronai / sklendės / liftas / vairas / vairas ant nosies / važiuoklė / traukos atbulinė eiga

❌ Knygos CG: 105-110 mm, bet mano yra 120 mm (pavaros žemyn / purkštukas aukštyn kojom) CNHL 4000mah 70C (690g) arba CNHL 5000mah 70C (830g) iki pat putplasčio sienelės

📏 MANO trigubos kainos:
Žemas: uodega 12 mm (40 %), aukštis 9 mm (37 %), ruožas 16 mm (40 %)
Vidurys: uodega 19 mm (70 %), aukštis 12 mm (50 %), vairas 24 mm (60 %)
Aukštas: uodega 30 mm (100 %), aukštis 25 mm (100 %), ruožas 37 mm (100 %)
Atvartai: 23/55 mm (2 mm liftas žemyn (8%))

⏰ Skrydžiai su laikmačiais ir įtampa (tikrinama praėjus kelioms minutėms po nusileidimo):

-Pirmas filmavimas (CNHL 1mah 4000C 70g):
-2 (CNHL 5000mah 70C 830g)

0:00 Pristatymas
1:22 Naudojimo instrukcija
2:03 Išpakavimas
8:28 Surinkimas: sparnai
12:41 Liftai
14:32 Vairas
16:06 nosies kūgis
16:12 Prijunkite laidus prie valdymo dėžutės (atskiras vairas / nosies ratas)
17:53 Prijunkite laidus į Jeti REX10A
19:26 Paleidimas / servo perjungimas?
19:57 Atbulinės eigos bandymas 🥰
20:36 Važiuoklė
20:51 Nustatykite CG 120 mm
24:21 Ačiū 🙏🏻 Prašau PRENUMERUOTI 🥰
25:22 Išsamios nuotraukos

#avantis #freewing #rcplane #new #sportjet #jeti #opale #radiocontrol #modellbau #release #foam #rc #aviation #crash #kmrcmodel