ТРКА НА ASW 22 ВО ДЕТАЛ Флоријан Шамбек Луфтспортехник
Директори
Ѕвезди
Трката ASW22 од Флоријан Шамбек Луфтспортехник претрпе значајни структурни иновации за подобрување на перформансите во споредба со оригиналната верзија.
Секоја трка ASW 22 во куќата на Флоријан Шамбек Луфтспортехник е усовршена до максимални перформанси не само преку мали промени во трупот на крилото, како и промена на разликата во аголот на поставување со многу други детали при прецизна работа.
Текст на 100 јазици: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/
Понатамошните подобрувања во аеродинамиката, на пример зашилената и несечена муцка, се само неколку од наведените подобрувања што носат уште повеќе перформанси од оригиналното производство на конструктивниот модел ASW 22 1: 3.
Посебниот шарм лежи во фактот дека развојот за зголемување на перформансите на пилотите со високи перформанси како Андреас Кунц, Флоријан Шамбек и Шорш Танер со постојани контроли на квалитетот за да се зголемат перформансите со текот на годините, доведе до оваа подобрена RACE верзија на Baudis ASW22 М1: 3.
Сега последната сериска верзија на трката ASW 22 е достапна само од Флоријан Шамбек Luftsporttechnik и оваа префинета RACE верзија на ASW 22 веќе ужива зголемена популарност во ГПС триаголникот и кај пилотите со високи барања за квалитет и перформанси.
Особено во тешка употреба на GPS триаголник, оваа трка Schambeck ASW 22 може да се вози во класата SLS, како и во класата M 1: 3 и директно на највисоко ниво. Со различните распони, пилотот може да се прилагоди на дадените временски услови поединечно со цел оптимално да ги реши бараните задачи.
На почетокот звучи многу банално, но со различни опсези се дава јасен одговор дека брзината и маршрутата се различни задачи!
Особено, треба да се нагласи дека со оваа трка ASW22, во зависност од времето на летот на крос-кантри, со различни вредности за качување, со искинати / тесни или дури и со широки термички, оптималниот избор на распон на крилата сега може да го користи пилотот На Пилотот треба само малку да смени за моделот на летање и однесувањето на летот доколку распонот се смени на денот на летот со едноставно исклучување од струја и повторно вклучување според временските услови.
Според униформната изјава на тркачките пилоти ASW22, кои летаат со овој модел на едрилица, оптимизиран за максимални перформанси, заедничкиот заклучок дека цик-цак-бендот, зачудувачките податоци за перформансите и добродушното однесување во термички и на трасата можат да да се опише како извонредно и многу моќно.
Резултатите од ГПС-Триаголник на среќните пилоти што летаат на оваа трка ASW 22 од Флоријан Шамбек ги изнајмуваат првите места во натпреварите ГПС-Триаголник, како и во многубараниот светски онлајн лет за споредба за ГПС-триаголната лига. Линк: https://www.gps-triangle-league.net/
Големата брзина и најдоброто лизгање со голема варијација на распонот и „само“ комбинирано во една машина се уникатни и извонредни јаки страни на трката ASW 22 од Флоријан Шамбек Луфтспортехник, која е достапна само таму во оваа верзија оптимизирана за перформанси.
Квалитетот на изведбата и аеродинамички оптимизираните дизајни на детали, како што се капакот на јазот, модифицираниот EWD, цик-цак-бендот, ..., итн. Од Флоријан Шамбек Луфтспорттехник, повторно пушта на пазарот висок производ.
Во филмот „Трка ASW22- Во детали“, прикажани се некои дополнителни точки кои се фасцинантни и создаваат тренд во правењето модели.
Летечкиот модел е одлично!
Стефан Ајх