Antoinette VII 1910 / Byggmester og pilot: Rainer Mattle
Pilotdukken vinker noen ganger under flyturen...
målestokk: 1: 3.5
vingespenn: 3740 mm
lengde: 3210 mm
Vekt: 21 kg
motor: Roto 85 cc 4-takts
https://www.antik-dream-model.com

Antoinette VII var et fransk monoplan fra 1909. Antoinette VII var et av de første flyene som ble vellykket bygget i serie. Med deres nærmeste forgjenger, Antoinette IV, ble det forsøkt å fly over Den engelske kanal først.
Société Antoinette ble grunnlagt i 1904 av Léon Levavasseur. Levavasseur var faktisk opptatt av båtmotorer. Den utmerkede 8-sylindrede Antoinette V-motoren, en av de viktigste flymotorene i tidlig luftfart, ble utviklet på grunnlag av disse motorene.
Fra 1908 bygde Levavasseur så sitt eget fly. Antoinette I – III var kopier av andre maskiner. Fra Antoinette IV konstruerte Levavasseur sine berømte Antoinette monoplaner, som hadde et båtlignende skrog. Med Antoinette VII byttet han kontrollen av flyet fra rullero til vinge. Maskinen foretok sin første flytur 17. april 1909. Hubert Latham var nettopp blitt sjefpilot ved Société Antoinette.
„Source / Quelle: Wikipedia“
Antoinette VII var et fransk monoplan fra 1909. Antoinette VII var et av de første suksessrike masseproduserte flyene. Dens umiddelbare forgjenger, Antoinette IV, forsøkte å være den første som flyr over Den engelske kanal.
Selskapet Société Antoinette ble grunnlagt i 1904 av Léon Levavasseur. Levavasseur drev faktisk med båtmotorer. Basert på disse motorene ble den enestående 8-sylindrede Antoinette V-motoren skapt, en av de viktigste flymotorene i tidlig luftfart.
Fra 1908 og utover bygde Levavasseur sitt eget fly. Antoinette I–III var kopier av andre maskiner. Fra og med Antoinette IV designet Levavasseur sine berømte Antoinette monoplaner, som hadde et båtlignende skrog. Med Antoinette VII konverterte han flyets kontroll fra rulleroer til vingevridning. Maskinen foretok sin første flytur 17. april 1909. Kort tid før hadde Hubert Latham blitt sjefpilot ved Société Antoinette.