ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਰੇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰਿਅਨ ਸ਼ਮਬੇਕ ਲੁਫਟਸਪੋਰਟ ਟੈਕਨੀਕ
ਡਾਇਰੈਕਟਰ
ਤਾਰੇ
ਫਲੋਰਿਅਨ ਸ਼ੈਂਬੇਕ ਲੁਫਟਸਪੋਰਟਟੈਕਨਿਕ ਦੀ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਰੇਸ ਨੇ ਅਸਲ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ structਾਂਚਾਗਤ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ.
ਫਲੋਰਿਅਨ ਸ਼ੈਂਬੇਕ ਲੁਫਟਸਪੋਰਟਟੈਕਨਿਕ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਦੀ ਦੌੜ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿੰਗ ਮਾਉਂਟ ਦੇ ਫਿlaਸਲੈਜ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਹੀ ਕੰਮ ਦੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਟਿੰਗ ਐਂਗਲ ਅੰਤਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਸੁਧਾਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
100 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸਟ: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨੋਕਦਾਰ ਅਤੇ ਨਾ ਥੁੱਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਨਾਮਕ ਸੁਧਾਰ ਹਨ ਜੋ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 1: 3 ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਹਜ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਂਡਰੇਅਸ ਕੁੰਜ਼, ਫਲੋਰਿਅਨ ਸ਼ੈਂਬੇਕ ਅਤੇ ਸਕੋਰਸ਼ ਥਾਨਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਬਾਉਡੀਜ਼ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਦੇ ਇਸ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਰੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ M1: 3.
ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਰੇਸ ਦਾ ਹੁਣ ਅੰਤਮ ਲੜੀਵਾਰ ਸੰਸਕਰਣ ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਫਲੋਰਿਅਨ ਸ਼ੈਂਬੇਕ ਲਫਟਸਪੋਰਟਟੈਕਨਿਕ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਦਾ ਇਹ ਸੁਧਾਰੀ ਰੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੀਪੀਐਸ ਤਿਕੋਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਮੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਖਤ ਜੀਪੀਐਸ ਤਿਕੋਣ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਕੈਮਬੈਕ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਰੇਸ ਐਸਐਲਐਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਐਮ 1: 3 ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ -ਵੱਖ ਸਪੈਨਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਇਲਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ solveੰਗ ਨਾਲ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਮਾਮੂਲੀ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਸ਼ਟ ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਹਨ!
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਗੱਲ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਦੌੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਤਰ-ਉਡਾਣ ਦੇ ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਟੇ ਹੋਏ / ਤੰਗ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਰਮਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਵਿੰਗਸਪੈਨ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ ਚੋਣ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ . ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਡਾਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਦਿਨ ਸਪੈਨਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਲੱਗ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਲਗ ਇਨ ਕਰਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਰੇਸ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਇਸ ਗਲਾਈਡਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਂਝਾ ਸਿੱਟਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿੱਗਜ਼ੈਗ ਬੈਂਡ, ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਚੰਗੇ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਲੋਰਿਅਨ ਸ਼ੈਂਬੇਕ ਤੋਂ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਦੀ ਦੌੜ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਜੀਪੀਐਸ-ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜੀਪੀਐਸ-ਟ੍ਰਾਈਏਂਗਲ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੀਪੀਐਸ-ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਲੀਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਆਨਲਾਈਨ ਤੁਲਨਾ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੀਜ਼ ਤੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਲਿੰਕ: https://www.gps-triangle-league.net/
ਫਾਸਲੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸਰਬੋਤਮ ਗਲਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ "ਸਿਰਫ" ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਕੇ ਫਲੋਰਿਅਨ ਸ਼ੈਂਬੇਕ ਲੁਫਟਸਪੋਰਟਟੈਕਨਿਕ ਦੀ ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਰੇਸ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਫਲੋਰੀਅਨ ਸ਼ੈਂਬੇਕ ਲੁਫਟਸਪੋਰਟਟੈਕਨਿਕ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ੀਕਿ ofਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਲੀ optimਪਟੀਮਾਈਜ਼ਡ ਡਿਟੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਪ ਕਵਰ, ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਈਡਬਲਯੂਡੀ, ਜ਼ਿੱਗਜ਼ੈਗ ਬੈਂਡ, ..., ਆਦਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਫਿਲਮ "ਏਐਸਡਬਲਯੂ 22 ਰੇਸ- ਇਨ ਡਿਟੇਲ" ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਅੰਕ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ-ਸੈਟਿੰਗ ਹਨ.
ਮਾਡਲ ਉਡਾਣ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ!
ਸਟੀਫਨ ਆਈਚ