N-20.2 Arbalète “crossbow” von Beni von Arx Scale 1:7

Das Modell ist im Massstab 1:7 nach Originalplänen gebaut.
Der Rumpf besteht aus GFK, die Flächen sind ein Styropor-Balsa Sandwich, mit Folie überzogen.
Als Antrieb dienen 2 Schübeler DS-30-HDS Impeller mit 2 HET 2W23 Motoren. Die Energie kommt aus 2 Lipo Akkus (4S1P) mit je 3.0 Ah. Damit sind Flugzeiten bis zu 5 Minuten möglich.

– Hersteller: Beni von Arx
– Erstflug: 3. Juli 2015
– Länge: 1.07m / Spannweite: 1.08m
– Gewicht: 2.9kg
– TW: 2x DS-30-HDS, Ø 69mm / 2x HET 2W23
– Standschub: 25N (~2.5kg)
– Schub / Gewicht: 0.86

Das Original

Anfangs der 50er Jahre wurden in der Schweiz 2 Projekte für ein Kampfflugzeug hergestellt.
Es waren dies:
– P-16 der Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein und
– N-20 des Flugzeugwerkes Emmen.

Beim N-20 handelte es sich um ein Projekt mit, für diese Zeit, aussergewöhnlichen technischen Eigenschaften:
– Deltaflügel ohne Leitwerk
– Zweistromtriebwerke mit Schubvektorsteuerung
– Wechselbare Waffenwanne
– Ausfahrbare Stützflügel (Canards)
– Absprengbares Cockpit
– Breites Fahrwerk mit Doppelreifen für Start- und Landung auf Gras

Zur Flugerprobung wurden 2 Versuchsflugzeuge in 2/3 Grösse des Originals hergestellt. Das erste Flugzeug als reiner Gleiter, das zweite als Jetgleiter mit 4 Jettriebwerken, je 2 über und unter dem Flügel. Von diesem Jetgleiter, „Arbalète“ genannt, hat Beni sein Modell hergestellt.
Die beiden Versuchsflugzeuge hatten hervorragende Eigenschaften. Es wurden damit 160 erfolgreiche Flüge durchgeführt.
Das Projekt scheiterte leider aus politischen Gründen.

Der Jetgleiter „Arbalète“ und der erste Prototyp „Aiguillon“ sind der Nachwelt erhalten und im Verkehrshaus Luzern, sowie im Fliegermuseum Dübendorf ausgestellt.