Salut oameni buni 👋🏻🤠

Dacă vrei să-mi vezi hangarul crescând și mai mult, accept donația Paypal dacă vrei să mă ajuți să cumpăr avioane noi pe care vrei să le analizez 🤩 mulțumesc băieți 🙏🏻
https://www.paypal.me/arthurjanin?locale.x=fr_FR

Vă mulțumim mult pentru vizionare și nu ezitați să vă abonați pentru a susține canalul și să nu ratați niciun videoclip nou 🙏🏻🥰

🇫🇷 Salut les copains 👋🏻🤠
Merci d'avoir regardé this video and n'oubliez pas de you subscriber pour ne rien manquer 🙏🏻🥰
Dacă doriți să aveți acces la hangar, puteți auzi de la PayPal https://www.paypal.me/arthurjanin?locale.x=fr_FR
Multumesc mult de avans 🤩🙏🏻

📸 Instagram : https://www.instagram.com/arthuraerorc
⏰ TikTok: https://vm.tiktok.com/ZMNYCqUhC/

Puteți cumpăra lucrurile mele de aici ⬇️

🎮 Jeti Rx and DS16 ➡️ https://www.opale-paramodels.com/fr/
🔋CNHL LiPo ➡️ https://chinahobbyline.com/shop/detail/Home/CNHLg+plus5000mah22.2v6s70clipobatterywithec5plug
✈️ E-flite Viper 90 ➡️ https://www.turbines-rc.com/fr/jets-electriques/3003-e-flite-viper-90mm-edf-bnf-as3x-safe-select.html?aff=4

🐍 🐍 🚀 Jet EDF E-flite Viper 90mm
Wingspan 1400mm, long 1281mm, weight 2500gr empty, with HRB4000 3100gr, RT4400 70C 3177gr, HD4000 3182gr, CNHL4000 70C 3190gr, HRB5000 3245gr, CNHL5000 70C 3340gr
-FMS EDF 90mm 12 lame nailon compozit (3.550kg THRUST) greutate 340gr
-Motor: 3670-1950Kv Brushless Inrunner 4 poli (SPMXAM1400)
-ESC: AvianTM 130 Amp Brushless Smart ESC (SPMXAE1130A)
-8 Servo Digital Metal Geared

REX7 Assist
Viteza maxima 190 km/h!

- Cartea CG este între 3 și 17 mm (pe suprafața superioară a aripii) de marginea din spate
a structurii de montare a aripii din plastic din fata cu modelul INVERSAT, CURTEA JOS!
Maiden flight at 17mm and perfect!

CG 17mm:
– HRB4000 (605gr) all the way front
– RT44000 70C (677gr) 15mm spatele peretelui frontal din spumă
– HD4000 60C (682gr) 25mm spatele peretelui frontal din spumă
– CNHL4000 70C (691gr) 25mm spatele peretelui frontal din spumă
– HRB5000 (745gr) 35mm back of front foam wall
– CNHL5000 70C (840gr) 45mm spatele peretelui frontal din spumă

Tarife: Eleronul și liftul sunt măsurate la capătul interior. Cârma este măsurată la bază.

After 3rd flight here are my rates:
My Low: aile 11mm (45%), elev 9mm (45%), rud 13mm (35%)
Mid (book’s low): ail 11mm (45%), elev 10mm (50%), rud 19mm (50%)
High (book’s high): ail 16mm (80%), elev 14mm (75%), rud 25mm (80%)

Flaps: 25/50mm fără compensare a elevatorului (întârziere de 4 secunde)

- Zboruri și LiPo:
1+2: CNHL 5000 70C 4m47 (motor 3m49) 3.87v
Al treilea: HRB3 5000m4 (motor 00m2): 36v
4th: CNHL5000 70C 3m34 (2m19 motor) 3.87v
5th (filmed): CNHL5000 70C 4m24 (3m08 motor)3.84v
6th CNHL5000 70C 5m46 (4m50 motor)3.83v
7th CNHL5000 70C 4m53 (3m46 motor)3.85v
8th fast, CNHL5000 70C 4m09 (2m58 motor)3.82v
9th mixed, CNHL5000 70C 5m34 (4m06 motor)3.80v
10th (filmed CG test), CNHL5000 70C 4m43 (3m02 motor)3.81v
11th, CNHL5000 70C 4m46 (3m02 motor)3.81v
12th, CNHL5000 70C 4m16 (4m motor)3.84v
13th, CNHL5000 70C 5m47 (4m50 motor)3.78v
14th, (beginning filmed) CNHL5000 70C 4m19 (2m35 motor) : 3.87v
15th Filmed, CNHL 5000 70C 3m21 (2m28 motor) : 3.91v !!!!

0:00 Intro / presentation (CG)
1:35 Decolare
1:58 Full Throttle
2:14 Croazieră
2:26 Full flaps slow pass to climbout
2:44 Iddle close pass
2:54 Alpinism
3:10 Spin (sorry bad framing 😩)
3:24 Iddle low pass
3:44 Aterizare
4:30 Timers voltage (2m40 flight, 1m42 throttle: 3.98v)
4:55 Discussion (first filming for my father)
5:24 Thanks for watching 🙏🏻🥰
5:40 15th flight intro
7:00 Decolare
7:20 Inverted cruising
7:44 Knife edge 🔪
8:05 Iddle low pass to climbout
8:34 4 points rolls
9:17 Full throttle to hammerhead
9:45 Landing (lazy on flairing 😂)
10:24 Timers voltage (3m21 flight, 2m28 throttle : 3.90v)
10:53 Discuție după zbor
11:20 Thanks my friends 🙏🏻😘
11:40 Fotografii (plasare LiPo)

#rcplane #jet #turbine #viper #jeti #opale #radiocontrol #crash #modellbau #eflite #foam #iphone13promax #edf