විස්තරය නැවත ඉංග්රීසි (එක්සත් ජනපදය) භාෂාවට පරිවර්තනය කරන්න පරිවර්තනය කරන්න ASW 22 RACE IN DETAIL Florian Schambeck Luftsporttechnik
අධ්යක්ෂවරුය
තරු
ෆ්ලෝරියන් ෂැම්බෙක් ලූෆ්ට්ස්පෝර්ටෙක්නික් වෙතින් එන ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 තරඟය මුල් පිටපත හා සසඳන විට කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු ව්යූහාත්මක නවෝත්පාදනයන්ට භාජනය වී ඇත.
ෆ්ලෝරියන් ෂැම්බෙක් ලුෆ්ට්ස්පෝර්ටෙක්නික්ගේ නිවසේ සෑම ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 තරඟයක්ම උපරිම කාර්ය සාධනය සඳහා පිරිපහදු කරනු ලබන්නේ පියාපත් සවි කිරීම සඳහා ෆියුස්ලේජයේ සුළු වෙනස්කම් මෙන්ම නිශ්චිත වැඩ වල වෙනත් බොහෝ විස්තර සමඟ සැකසුම් කෝණ වෙනස වෙනස් කිරීමෙනි.
භාෂා 100 කින් පෙළ: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/
උදාහරණයක් ලෙස වායුගතික විද්යාවේ තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම්, උදාහරණයක් ලෙස උල් වූ සහ කපා ඉවත් නොකළ මුඛය, සඳහන් කළ වැඩිදියුණු කිරීම් වලින් කිහිපයක් පමණක් වන අතර එමඟින් ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 1: 3 ඉදිකිරීම් මාදිලියේ මුල් නිෂ්පාදනයෙන් ඊටත් වඩා කාර්ය සාධනය ලබා ගත හැකිය.
විශේෂ චමත්කාරය නම් වසර ගණනාවක සිට කාර්ය සාධනය ඉහළ නැංවීම සඳහා නිරන්තර තත්ත්ව පාලනයන් සහිතව ඇන්ඩ්රියාස් කුන්ස්, ෆ්ලෝරියන් ෂැම්බෙක් සහ ෂෝර්ෂ් තැනර් වැනි ඉහළ කාර්යසාධනයක් ඇති ගුවන් නියමුවන්ගේ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම බවුඩිස් ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 හි වැඩි දියුණු කළ රේස් අනුවාදයට හේතු වී තිබීමයි. එම් 1: 3.
ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 තරඟයේ දැන් අවසාන ශ්රේණියේ අනුවාදය ලබා ගත හැක්කේ ෆ්ලෝරියන් ෂැම්බෙක් ලෆ්ට්ස්පෝර්ටෙක්නික් වෙතින් පමණක් වන අතර ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 හි මෙම පිරිපහදු කළ රේස් අනුවාදය දැනටමත් ජීපීඑස් ත්රිකෝණ දර්ශනය තුළ වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතින අතර ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්ය සාධනය සඳහා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති නියමුවන් සිටී.
විශේෂයෙන් දැඩි ජීපීඑස් ත්රිකෝණ තරඟයේදී, මෙම ෂැම්බෙක් ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 තරඟය එස්එල්එස් පන්තියේ මෙන්ම එම් 1: 3 ශ්රේණියේ සහ කෙලින්ම ඉහළම තලයේ පියාසර කළ හැකිය. විවිධ කාල පරාසයන් සමඟ, නියම කරන ලද කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය වී නියමුවාට අවශ්ය කාර්යයන් ප්රශස්ත ලෙස විසඳා ගත හැකිය.
මුලදී එය ඉතා අශෝභන ලෙස පෙනේ, නමුත් විවිධ පරාසයන්ගෙන් පැහැදිලි පිළිතුරක් ලබා දෙනුයේ වේගය සහ මාර්ගය වෙනස් කාර්යයන් බවයි!
විශේෂයෙන් අවධාරණය කළ යුත්තේ මෙම ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 තරඟය හරහා, රට හරහා පියාසර කරන කාලගුණය අනුව, විවිධ කඳු නැගීමේ අගයන් සමඟ, ඉරා දැමූ / පටු වූ හෝ පුළුල් තාප වලින් වුවද, පියාපත් වල ප්රශස්ත තේරීම දැන් නියමුවාට භාවිතා කළ හැකි බවයි. . ගුවන් නියමුවාට අවශ්ය වන්නේ ගුවන් ගමන් දිනයේදී සහ ගුවන් ගමන් හැසිරීම් රටාවේ හැසිරීම් රටාවේ ස්වභාවය වෙනස් කිරීම සහ කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුව නැවත සම්බන්ධ කිරීම සහ සම්බන්ධ කිරීමෙනි.
උපරිම ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ප්රශස්තිකරණය කර ඇති මෙම ග්ලයිඩර් ආකෘතිය පියාසර කරන ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 රේස් නියමුවන්ගේ ඒකාකාරී ප්රකාශයට අනුව, ඔවුන්ගේ ප්රකාශයන්ට අනුව පොදු නිගමනය නම් සිග්සැග් සංගීත කණ්ඩායම, විශ්මය ජනක කාර්ය සාධන දත්ත සහ තාප වල සහ ගමනේ යහපත් හැසිරීම් රටාවයි අසාමාන්ය හා ඉතා බලවත් ලෙස විස්තර කළ හැකිය.
ෆ්ලොරියන් ෂැම්බෙක් වෙතින් මෙම ASW 22 ධාවන තරඟය පියාසර කරන වාසනාවන්ත ගුවන් නියමුවන්ගේ ජීපීඑස්-ත්රිකෝණ ප්රතිඵල, ජීපීඑස්-ත්රිකෝණ තරඟ වලදී මෙන්ම ජීපීඑස්-ත්රිකෝණ ලීගය සඳහා ලොව පුරා මහත් ඉල්ලුමක් ඇති සසඳන ගුවන් යානයේ මුල් ස්ථාන ලබා ගනී. සම්බන්ධක: https://www.gps-triangle-league.net/
එක් වේගයකින් සහ එක් යන්ත්රයක ඒකාබද්ධ වූ විශාල විචලනයකින් යුත් “අධික වේගයෙන්” සහ හොඳම ලිස්සා යාම ASW 22 තරඟයේ සුවිශේෂී හා කැපී පෙනෙන ශක්තීන් වන අතර එය ලබා ගත හැක්කේ මෙම කාර්ය සාධනය ප්රශස්තිකරණය කළ අනුවාදයෙන් පමණි.
ක්රියාත්මක කිරීමේ ගුණාත්මක භාවය සහ ෆ්ලෝරියන් ෂැම්බෙක් ලෆ්ට්ස්පෝට්ටෙක්නික් වෙතින් ලද හිඩැස ආවරණය, නවීකරණය කරන ලද ඊඩබ්ලිව්ඩී, සිග්සැග් බෑන්ඩ්, ..., වැනි වායුගතික වශයෙන් ප්රශස්තිකරණය කරන ලද සවිස්තරාත්මක සැලසුම් නැවත වරක් උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් වෙළඳපොලට නිකුත් කරයි.
“ඒඑස්ඩබ්ලිව් 22 රේස්- විස්තරාත්මකව” චිත්රපටයේ, ආකෘති සැකසීමේදී සිත් ඇදගන්නා සුළු හා නැඹුරුතාවයක් දක්වන අතිරේක කරුණු කිහිපයක් පෙන්වා ඇත.
ආදර්ශ පියාසර කිරීම විශිෂ්ටයි!
ස්ටීවන් අයිච්