ආයුබෝවන් කට්ටිය 👋🏻

මෙය විශාල හා විශ්මිත Freewing MiG-29 twin 80mm EDF Jet සහ Cyprien's Aston Martin v12 Vantage 6.0L 573hp සමග තවත් විශේෂ වීඩියෝවකි 🤪
මට නියත ත්වරණයක් සමඟ රේඛාව සහ උන්නතාංශය තබා ගැනීම ඇත්තෙන්ම දුෂ්කර විය 😳 නමුත් Freewing Mirage 2000 සමඟ වඩා ටිකක් පහසු විය 😜

ෆ්‍රෑන්ක් බෝර්න් විසින් ආෆ්ටර්බර්නර්ස් LED 🚀 (ඔහුව ෆේස්බුක් හි අමතන්න)

GoPro 10 කළු සහිත ඔන්බෝඩ් ෂොට්!

ඔබගේ සහයෝගයට නැවතත් ස්තූතියි සහ කැමති වීමට සහ දායක වීමට නිදහස් වන්න 🥰🙏🏻

https://www.instagram.com/arthuraerorc

එය මගේ 17 වැනි ගුවන් ගමනයි
🇸🇰 🇸🇰 Freewing MiG-29 Fulcrum Digital Camo Twin 80mm EDF Jet 1/9 පරිමාණය
පියාපත් 1257mm, දිග 1878mm, HRB 5.8mah සමග 5000kg, 190kmh!
Afterburner ගේ 13mAh/විනාඩිය.

පොතේ CG140mm නමුත් 155mm වඩා හොඳයි!

CG155mm:
-HD4000 (1364gr) අද්මිරාල් 5000 (10 වන පියාසැරිය 3m10 සහ 2m46 මෝටරය: 3.86v) (15 වන පියාසැරිය 4m04 සහ 3m46 මෝටරය: 3.81v)
16 වන 4m23 සහ 4m එන්ජිම 3.86v
-අද්මිරාල් 5000 (1410gr) සියල්ල පිටුපස+මධ්‍ය ස්ථානගත කිරීම (3min30 3.80V)
-HRB 4000 60C (1170gr) සියල්ල පසුපසට+ ඉදිරිපස ස්ථානගත කිරීමෙන් පසු (3min30 3.80V) 3e,6e,8,12e පියාසැරි
-HRB 5000 50C (1490gr) සියල්ල පසුපස+මඳක් පසුපස මැද ස්ථානගත කිරීම (5 වන මිනිත්තු 4 පියාසැරිය: 3.80V, 7th, 9th 3m52 පියාසැරිය සහ 3m30 මෝටර්: 3.81v, 11th 4m40 මෝටර් සහ 5m30 පියාසැරිය: 3.80
14 වන 3.86v විනාඩි 3.54 පියාසැරිය සහ 3.41 එන්ජිම
-RT4400 70C (HD4000 වැනි ස්ථානය) 4m16 පියාසැරිය සහ 3m42 මෝටර්: 3.79v
-CG153mm: Roaringtop 5500 45C (1556gr) සියල්ල පසුපස+ මැද ස්ථානගත කිරීම පිටුපස (4 වන පියාසැරි කාලය 4min10: 3.85V
17 වන 4m47 පියාසැරිය සහ 4m07 එන්ජිම: 3.88v)

twin 3658-1920kV brushless inrunner motors සහ 9-blade fan, 6.8kg තෙරපුම !

මගේ පහත් මගේම, මැද පොත්වල පහත්, මගේ ඉහළ පොතේ ඉහළයි
Ailerons: 25(50%)/38(75%)/43(100%)
සෝපානය (ඉදිරිපස මිනුම): 23(40%)/34(60%)/39(80%)
Rudder: 23(30%)/38(50%)/45(80%)
ෆ්ලැප්ස් සෝපානය 5% දක්වා මිශ්‍ර කරන්න