Balapan ASW22 ti Florian Schambeck Luftsporttechnik parantos ngalaman inovasi struktural anu signifikan pikeun ningkatkeun performa dibandingkeun sareng versi aslina.
Unggal balapan ASW 22 di imah Florian Schambeck Luftsporttechnik disampurnakeun nepi ka performa maksimal henteu ngan ukur ngaliwatan sakedik parobihan kana badan pesawat pikeun wing wing, ogé parobihan dina bédana sudut setting sareng seueur detail anu sanés dina padamelan anu tepat.
Téks dina 100 basa: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/

Perbaikan anu langkung seueur dina aerodinamika, contona anu runcing sareng henteu diréndoskeun moncong, ngan ukur sababaraha perbaikan anu namina langkung seueur kinerja ti produksi asli modél konstruksi ASW 22 1: 3.
Pesona khusus aya dina kanyataan yén pamekaran pikeun ningkatkeun kinerja pilot performa tinggi sapertos Andreas Kunz, Florian Schambeck sareng Schorsch Thanner kalayan kadali kualitas anu tetep pikeun ningkatkeun performa mangtaun-taun parantos nyababkeun ningkat ieu Vérsi RACE tina Baudis ASW22 M1: 3.
Versi séri akhir tina balapan ASW 22 ayeuna ngan ukur aya ti Florian Schambeck Luftsporttechnik sareng versi RACE ASW 22 anu hadé ieu parantos ngaraosan popularitas dina pamandangan segitiga GPS sareng pilot anu seueur nungtut kualitas sareng Kinerja.

Utamana dina ngagunakeun persaingan segitiga GPS tangguh, balapan Schambeck ASW 22 ieu tiasa diterbitkeun di kelas SLS ogé dina skala M 1: 3 kelas sareng langsung dina tingkat paling luhur. Kalayan bentang anu bénten-bénten, pilot tiasa adaptasi sareng kondisi cuaca anu disayogikeun masing-masing supados sacara optimal méréskeun tugas-tugas anu diperyogikeun.

Éta hurung pisan banal mimitina, tapi ku rentang anu béda jawaban anu jelas nunjukkeun yén gancang sareng rute mangrupikeun tugas anu béda-béda!

Khususna, kedah ditekenkeun yén ku lomba ASW22 ieu, gumantung kana cuaca hiber lintas nagara, kalayan nilai pendakian anu béda, kalayan robek / sempit atanapi bahkan kalayan termal lega, pilihan optimal jangjang ayeuna tiasa dianggo ku pilot . Pilot ngan ukur kedah ngarobih sakedik ngeunaan pola hiber sareng tingkah hiber upami bentangna dirobih dina dinten hiber ku ngan saukur dicabut sareng pasang deui deui numutkeun kaayaan cuaca.

Numutkeun kana pernyataan seragam pilot balap ASW22, anu ngapungkeun modél glider ieu, anu parantos dioptimalkeun pikeun performa maksimum, kacindekan babarengan yén band zigzag, data performa anu pikaheraneun sareng perilaku anu hadé dina termal sareng dina jalur anu tiasa digambarkan luar biasa tur kuat pisan.

Hasil GPS-Triangle tina pilot anu untung anu ngapungkeun lomba ASW 22 ieu ti Florian Schambeck ngajakan tempat-tempat luhur dina pasanggiri GPS-Triangle, ogé dina penerbangan perbandingan online sadunya anu diperyogikeun pikeun GPS- League Triangle. Tautan: https://www.gps-triangle-league.net/

Kecepatan tinggi sareng gliding pangsaéna sareng variasi ageung sareng "ngan" anu digabungkeun dina hiji mesin mangrupikeun kakuatan anu unik sareng luar biasa tina balapan ASW 22 ti Florian Schambeck Luftsporttechnik, anu ngan ukur aya di versi anu dioptimalkeun ku performa ieu.

Kualitas palaksanaan sareng desain detail anu dioptimalkeun sacara aerodinamis, sapertos tutup gap, EWD anu dirobih, band zigzag, ..., sareng sajabana ti Florian Schambeck Luftsporttechnik, sakali deui ngaluarkeun produk high-end kana pasaran.

Dina pilem "ASW22 racing- In Detail", sababaraha poin tambahan ditampilkeun anu matak sareng trend-setting dina ngadamel modél.

Model ngalayang éta hebat!
Stephen Eich