Ang karera ng ASW22 mula kay Florian Schambeck Luftsporttechnik ay sumailalim ng makabuluhang mga makabagong ideya sa istruktura upang mapabuti ang pagganap kumpara sa orihinal na bersyon.
Ang bawat karera ng ASW 22 sa bahay ng Florian Schambeck Luftsporttechnik ay pinino sa maximum na pagganap hindi lamang sa pamamagitan ng bahagyang mga pagbabago sa fuselage para sa wing mount, pati na rin ang isang pagbabago sa pagkakaiba-iba ng setting ng anggulo sa maraming iba pang mga detalye sa tumpak na trabaho.
Text sa 100 mga wika: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/

Ang karagdagang mga pagpapabuti sa aerodynamics, halimbawa ang matulis at hindi na-sawn ang sungit, ay ilan lamang sa mga pinangalanang pagpapabuti na nagdadala ng mas maraming pagganap mula sa orihinal na paggawa ng ASW 22 1: 3 na modelo ng konstruksyon.
Ang espesyal na kagandahan ay nakasalalay sa ang katunayan na ang pag-unlad upang madagdagan ang pagganap ng mga pilot na may mahusay na pagganap tulad ng Andreas Kunz, Florian Schambeck at Schorsch Thanner na may pare-pareho ang mga kontrol sa kalidad upang madagdagan ang pagganap sa mga nakaraang taon ay humantong sa pinabuting RACE bersyon ng Baudis ASW22 M1: 3.
Ang huling bersyon ngayon ng serye ng karera ng ASW 22 samakatuwid ay magagamit lamang mula sa Florian Schambeck Luftsporttechnik at ang pino na bersyon ng RACE ng ASW 22 na nasisiyahan sa pagtaas ng katanyagan sa tanawin ng tatsulok na GPS at sa mga piloto na may mataas na pangangailangan sa kalidad at Pagganap.

Lalo na sa matigas na paggamit ng GPS triangle na kumpetisyon, ang lahi ng Schambeck ASW 22 na ito ay maaaring mailipad sa klase ng SLS pati na rin sa iskalang M 1: 3 na klase at direkta sa pinakamataas na antas. Gamit ang iba't ibang mga spans, ang piloto ay maaaring umangkop sa naibigay na mga kondisyon ng panahon nang paisa-isa upang masulit na malutas ang mga kinakailangang gawain.

Ito ay napaka banal sa una, ngunit may iba't ibang mga saklaw ang malinaw na sagot ay ibinigay na ang bilis at ruta ay iba't ibang mga gawain!

Sa partikular, dapat bigyang diin na sa karera ng ASW22 na ito, nakasalalay sa cross-country na paglipad ng panahon, na may iba't ibang mga halaga sa pag-akyat, na may punit / makitid o kahit na may malawak na termal, ang pinakamainam na pagpipilian ng wingpan ay maaari nang gamitin ng piloto . Kailangan lamang baguhin ng piloto nang kaunti tungkol sa pattern ng paglipad at pag-uugali ng paglipad kung ang spans ay binago sa araw ng flight sa pamamagitan lamang ng pag-plug at pag-plug in muli alinsunod sa mga kondisyon ng panahon.

Ayon sa pare-parehong pahayag ng mga piloto ng karera ng ASW22, na lumilipad sa modelo ng glider na ito, na na-optimize para sa maximum na pagganap, ang magkasamang konklusyon na ang zigzag band, ang nakakagulat na data ng pagganap at ang mabait na pag-uugali sa mga termal at sa ruta ay maaaring inilarawan bilang pambihirang at napakalakas.

Ang mga resulta ng GPS-Triangle ng mga masuwerteng piloto na lumipad sa karera ng ASW 22 na ito mula kay Florian Schambeck ay inaarkila ang mga nangungunang puwesto sa mga kumpetisyon ng GPS-Triangle, pati na rin ang pinakahinahabol na online na paghahambing ng flight para sa GPS- Triangle League. Link: https://www.gps-triangle-league.net/

Mataas na bilis at pinakamahusay na gliding na may isang malaking pagkakaiba-iba ng span at "lamang" na pinagsama sa isang machine ay natatangi at natitirang lakas ng karera ng ASW 22 mula sa Florian Schambeck Luftsporttechnik, na magagamit lamang doon sa bersyon na na-optimize ng pagganap.

Ang kalidad ng pagpapatupad at ang mga aerodynamically na-optimize na mga disenyo ng detalye, tulad ng takip ng puwang, ang binagong EWD, ang zigzag band, ..., atbp mula sa Florian Schambeck Luftsporttechnik, muling naglabas ng isang high-end na produkto sa merkado.

Sa pelikulang "ASW22 race- In Detail", ipinapakita ang ilang mga karagdagang puntos na kamangha-manghang at setting ng takbo sa paggawa ng modelo.

Ang paglipad ng modelo ay mahusay!
Stephen Eich