Merhaba millet 👋🏻🤠

✈️ FMS uçakları ➡️ https://www.fmshobby.com/FeYKZYrJINBwLe

Hangarımın daha da büyüdüğünü görmek istiyorsanız, incelememi istediğiniz yeni uçaklar almamda bana yardımcı olmak istiyorsanız Paypal bağışını kabul ediyorum 🤩 teşekkürler arkadaşlar 🙏🏻
https://www.paypal.me/arthurjanin?locale.x=fr_FR

İzlediğiniz için çok teşekkürler ve kanala destek olmak için abone olmayı unutmayın ve yeni videoları asla kaçırmayın 🙏🏻🥰
Merci d'avoir, video ve n'oubliez pas de vous abone dökmek ne rien manquer 🙏🏻🥰

Beni Instagram'da takip edin: https://www.instagram.com/arthuraerorc

(Hepsini kendim ödedim) Buradan satın alabilirsiniz ⬇️
-Jeti Rx ve DS16 : https://www.opale-paramodels.com/fr/ @Opale Paramodels
-🐎🔴 FMS P-51 D Mustang 1700mm ➡️ https://www.turbines-rc.com/fr/warbirds/2087-fms-p-51-1700mm-pnp-v2-stabilisateur-de-vol-reflex-rouge .html?aff=4
-CNHL LiPo ➡️ https://chinahobbyline.com

00: 00 Giriş
0:24 Vida torbalarını tanımlayın (daha uzun vidalar her zaman yüzeyin ön kısmı için)
1:30 Dümen kontrol kornası kurulumu
4:29 Asansör kontrol kornasının kurulumu
5:04 Vida torbalarının kanatçıklarını ve kanatçıklarını belirleyin
5:38 Kanatlar, kanatçıklar kontrol kornası kurulumu (ipuçları)
7:14 Sabitlemek için vidaların üzerine FoamTac yapıştırıcısı
7:45 Kanat kurulumu
11:55 Yatay dengeleyici (asansör) kurulumu
13:03 Dikey stabilizatör (dümen) kurulumu
14:53 Alıcı fişi (@Opale Paramodels'den Jeti REX7 Assist)
17:13 Gyro Alıcı programlama (AMA ÖNCE SERVİSLERİN DOĞRU YOLUNU KONTROL EDİN!)
18:21 Ters servolar!
19:01 Soğutma havalandırma kapısı ayarı
20:03 REX7 Gyro programlamaya yardımcı olun!
21:05 Bağlantı ayarı
21:20 Çevre birimlerini yapıştırın
21:50 LED kontrolü!
22:00 Manuel son kontrol, dişli vidaların iç kısmını unutmayın!
24:07 İpuçları Tam montajdan sonra!
25:53 Oranlar (ilk uçuştan sonra aslında çok düşüktü)!
28:02 Servo kontrolü (havalandırma kapısı manuel olarak ters çevrildi)
28:29 FLAPS oranları (YUKARI asansörle 1 mm (%5)) !
29:36 İniş takımı mükemmel!
30:43 Uçuş Ağırlığı 4.7 Kg (CNHL 6S 4000 : 690gr)
31:08 Çıkış, Fotoğraflar LiPo yerleşimi 🥰

🇺🇸 🐎🔴 FMS P-51D Mustang "Red Tail" PNP

Kanat açıklığı 1700 mm, uzunluk 1480 mm,
Boş ağırlık 4050gr, CNHL 6S ile 4000 70C (690gr) 4740gr Tümü ileri, Admiral 6S ile 5000 50C (705gr) 4755gr Tümü ileri, HRB 6S ile 5000 50C (745gr) 4795gr arka kenar köpük montaj

ELEKTRONİK :
-Motorlu: 5060-360KV
-ESC: 80A ESC Yırtıcı
-Servolar: Asansör, dümen, kanatçıklar ve flaplar için 25g dijital metal dişli servolar
-Pil: 6S 3300-5000mah (iyi CG elde etmek için ağırlığa bağlıdır)
-Radyo: 6 kanal
-Destek: 17×9 kare

Book'un CG 120mm (kanat kökü ön kenarı) düzlemi baş aşağı, dişli aşağı

📊Son oranlarım (kızlıktan sonra): Düşük / Orta / Yüksek (kitabın yüksek):
– Kanatçıklar (iç taraf ölçüsü): 17 mm (%40) / 23 mm (%50) / 29 mm (%60)
– Asansör (dış tarafı ölçün): 8 mm (%50) / 10 mm (%60) / 16 mm (%80)
– Dümen (üst dümeni ölçün): 13mm(55%) / 15mm(70%) / 22mm(100%)
– Kanatlar (dış tarafı ölçün): 30/60mm

Karıştırma:
– Tam kapaklar (60mm dıştan) YUKARI asansöre 1mm (%5)
– LOGARITHMIC eğri ile tam gaz sağ dümende 2 mm (%15) (üst dümen ölçülmüştür)!

-1. (filme alındı) CNHL 4000 70C : 3m44 (3m27 motor) 3.93v
-2. Admiral 5000 50C : 7m20 (6m45 motor) 3.80v
-3. HRB 5000 50C : 6m10 (5m40 motor) 3.86v

#mustang #rcplane #fms #1700mm #jeti #opale #ww2 #radiocontrol #uçmak #modellbau #aviation #P51 #eflite #warbird #topgun