Антуанетта VII 1910 / Будівельник і пілот: Райнер Маттл
Манекен пілота іноді махає під час польоту…
масштаб: 1: 3.5
Розмах крил: 3740 мм
довжина: 3210 мм
вага: 21 кг
двигун: Roto 85 куб.см 4-тактний
https://www.antik-dream-model.com

Antoinette VII був французьким монопланом 1909 року. Antoinette VII був одним із перших літаків, успішно побудованих серіями. З їхнім безпосереднім попередником, Антуанеттою IV, першою була зроблена спроба пролетіти над Ла-Маншем.
Société Antoinette була заснована в 1904 році Леоном Левавассером. Левавассер насправді займався човновими двигунами. На основі цих двигунів був розроблений чудовий 8-циліндровий двигун Antoinette V, один із найважливіших авіаційних двигунів ранньої авіації.
З 1908 року Левавассер будував власний літак. Antoinette I – III були копіями інших машин. Починаючи з Антуанетти IV, Левавассер побудував свої знамениті моноплани Антуанетти, які мали корпус, схожий на човни. На Antoinette VII він переключив керування літаком з елеронів на поворот крила. Машина здійснила свій перший політ 17 квітня 1909 року. Г'юберт Летам щойно став головним пілотом Société Antoinette.
«Джерело / Джерело: Вікіпедія»
Antoinette VII був французьким монопланом 1909 року. Antoinette VII був одним із перших успішно серійних літаків. Його безпосередній попередник, Antoinette IV, намагався першим пролетіти над Ла-Маншем.
Компанія Société Antoinette була заснована в 1904 році Леоном Левавассером. Левавассер фактично займався човновими двигунами. На основі цих двигунів був створений видатний 8-циліндровий двигун Antoinette V, один з найважливіших авіаційних двигунів ранньої авіації.
З 1908 року Levavasseur будує власний літак. Antoinette I–III були копіями інших машин. Починаючи з Antoinette IV, Levavasseur розробив свої знамениті моноплани Antoinette, які мали корпус, схожий на човни. На Antoinette VII він перевів керування літаком з елеронів на поворот крила. Свій перший політ машина здійснила 17 квітня 1909 року. Незадовго до цього Юберт Летам став головним пілотом Société Antoinette.