اینٹونیٹ VII 1910 / بلڈر اور پائلٹ: رینر میٹل
پائلٹ مانیکن کبھی کبھی پرواز کے دوران لہراتا ہے…
اسکیل: 1: 3.5
پنکھوں کا پھیلاؤ: 3740 ملی میٹر
لمبائی: 3210 ملی میٹر
وزن: 21 کلو
انجن: روٹو 85cc 4 اسٹروک
https://www.antik-dream-model.com

Antoinette VII 1909 سے ایک فرانسیسی monoplane تھا۔ Antoinette VII سیریز میں کامیابی کے ساتھ بنائے جانے والے پہلے طیاروں میں سے ایک تھا۔ ان کے فوری پیشرو، Antoinette IV کے ساتھ، سب سے پہلے انگلش چینل پر پرواز کرنے کی کوشش کی گئی۔
Société Antoinette کی بنیاد 1904 میں Léon Levavasseur نے رکھی تھی۔ Levavasseur دراصل کشتی کے انجنوں سے متعلق تھا۔ بہترین 8-سلینڈر Antoinette V انجن، ابتدائی ہوا بازی میں ہوائی جہاز کے سب سے اہم انجنوں میں سے ایک، ان انجنوں کی بنیاد پر تیار کیا گیا تھا۔
1908 سے، Levavasseur نے پھر اپنا ہوائی جہاز بنایا۔ Antoinette I – III دوسری مشینوں کی نقلیں تھیں۔ Antoinette IV سے، Levavasseur نے اپنے مشہور Antoinette monoplanes بنائے، جس میں ایک کشتی کی طرح کا ہل تھا۔ اینٹونیٹ VII کے ساتھ، اس نے ہوائی جہاز کے کنٹرول کو ایلیرون سے ونگ ٹوئسٹ میں تبدیل کر دیا۔ مشین نے اپنی پہلی پرواز 17 اپریل 1909 کو کی۔ ہیوبرٹ لیتھم ابھی ابھی Société Antoinette میں چیف پائلٹ بنے تھے۔
"ماخذ / ماخذ: ویکیپیڈیا"
Antoinette VII 1909 کا ایک فرانسیسی monoplane تھا۔ Antoinette VII کامیابی کے ساتھ بڑے پیمانے پر تیار ہونے والے پہلے طیاروں میں سے ایک تھا۔ اس کے فوری پیشرو، Antoinette IV، نے انگلش چینل کو پار کرنے والے پہلے شخص بننے کی کوشش کی۔
Société Antoinette کمپنی 1904 میں Léon Levavasseur نے قائم کی تھی۔ Levavasseur دراصل کشتی کے انجنوں سے نمٹتا تھا۔ بہترین 8 سلنڈر Antoinette V انجن، ابتدائی ہوا بازی کے سب سے اہم ہوائی جہاز کے انجنوں میں سے ایک، ان انجنوں کی بنیاد پر بنایا گیا تھا۔
1908 سے Levavasseur نے پھر اپنا ہوائی جہاز بنایا۔ Antoinette I-III اب بھی دوسری مشینوں کی نقلیں تھیں۔ Antoinette IV کے ساتھ شروع کرتے ہوئے، Levavasseur نے اپنے مشہور Antoinette monoplanes بنائے، جس میں ایک کشتی کی طرح کا ہل تھا۔ اینٹونیٹ VII کے ساتھ اس نے ہوائی جہاز کے کنٹرول کو ایلیرون سے ونگ ٹوئسٹ میں تبدیل کر دیا۔ مشین نے 17 اپریل 1909 کو اپنی پہلی پرواز کی۔ ہیوبرٹ لیتھم ابھی ابھی Société Antoinette میں چیف پائلٹ بنے تھے۔