די ASW22 ראַסע פֿון Florian Schambeck Luftsporttechnik האט אַנדערגאָן באַטייַטיק סטראַקטשעראַל ינאָווויישאַנז צו פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג קאַמפּערד מיט דער אָריגינעל ווערסיע.
יעדער אַסוו 22 ראַסע אין די הויז פון Florian Schambeck Luftsporttechnik איז ראַפינירט צו מאַקסימום פאָרשטעלונג ניט בלויז דורך קליין ענדערונגען אין די פיוסאַלאַדזש פֿאַר די פליגל בארג, ווי אויך אַ ענדערונג אין די באַשטעטיקן ווינקל חילוק מיט פילע אנדערע דעטאַילס אין גענוי אַרבעט.
טעקסט אין 100 שפראכן: https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/

נאָך אַעראָדינאַמיק ימפּרווומאַנץ, למשל די שפּיציק און נישט סאַוון פּיסק, זענען בלויז עטלעכע פון ​​די דערמאנט ימפּרווומאַנץ, וואָס ברענגען אפילו מער פאָרשטעלונג פון דער אָריגינעל פּראָדוקציע פון ​​די ASW 22 1: 3 קאַנסטראַקשאַן מאָדעל.
די ספּעציעלע כיין ליגט אין דעם פאַקט אַז די אַנטוויקלונג צו פאַרגרעסערן די פאָרשטעלונג פון הויך-פאָרשטעלונג פּיילאַץ אַזאַ ווי Andreas Kunz, Florian Schambeck און Schorsch Thanner מיט קעסיידערדיק קוואַליטעט קאָנטראָלס צו פאַרגרעסערן פאָרשטעלונג איבער די יאָרן געפֿירט צו די ימפּרוווד ראַסע ווערסיע פון ​​די Baudis ASW22 מ 1: 3.
די איצט לעצטע סעריע ווערסיע פון ​​די ASW 22 ראַסע איז דעריבער בלויז בארעכטיגט פֿון Florian Schambeck Luftsporttechnik, און די ראַפינירט RACE ווערסיע פון ​​די ASW 22 האט שוין ינקריסינג פּאָפּולאַריטעט אין די גפּס דרייַעק סצענע און מיט פּיילאַץ מיט הויך פאָדערונג פֿאַר קוואַליטעט און פאָרשטעלונג.

דער סטאַמבאַס אַסוו 22 ראַסע, ספּעציעל אין די שווער GPS פאַרמעסט, קענען זיין פלאָון אין די SLS קלאַס און אין די וואָג M 1: 3 און גלייך אויף דעם העכסטן שטאַפּל. מיט די פאַרשידענע ספּאַנס, דער פּילאָט קענען אַדאַפּט זיך צו די וועטער טנאָים ינדיווידזשואַלי אין סדר צו אָפּטימאַללי סאָלווע די פארלאנגט טאַסקס.

עס סאָונדס זייער באַנאַל אין ערשטער, אָבער מיט פאַרשידענע ריינדזשאַז דער קלאָר ענטפֿער איז געגעבן אַז גיכקייַט און מאַרשרוט זענען פאַרשידענע טאַסקס!

אין באַזונדער, עס זאָל זיין אונטערגעשטראכן אַז מיט דעם ASW22 ראַסע, דיפּענדינג אויף די קרייַז-לאַנד פליענדיק וועטער, מיט פאַרשידענע קליימינג וואַלועס, טאָרן / שמאָל אָדער אפילו מיט ברייט טערמאַלס, דער אָפּטימאַל ברירה פון די פליגלפּאַן קענען איצט זיין גענוצט דורך די פּילאָט . דער פּילאָט דאַרף נאָר ענדערן אַ ביסל וועגן די פלי מוסטער און פלי אָפּפירונג אויב די ספּאַנס זענען טשיינדזשד אויף דעם טאָג פון די פלי דורך פשוט אָפּשטעקן און צאַפּן ווידער לויט די וועטער טנאָים.

לויט די מונדיר דערקלערונג פון די ASW22 ראַסע פּיילאַץ וואָס פליען דעם גליידער מאָדעל, וואָס איז אָפּטימיזעד פֿאַר מאַקסימום פאָרשטעלונג, די שלאָס מסקנא אַז די זיגזאַג באַנד, די אַמייזינג פאָרשטעלונג דאַטן און די גוט-נייטשערד נאַטור אין טערמאַלס און אויף דער מאַרשרוט קענען זיין דיסקרייבד ווי ויסערגעוויינלעך און זייער שטאַרק.

די גפּס-טריאַנגלע רעזולטאַטן פון די מאַזלדיק פּיילאַץ וואָס פליען דעם ASW 22 ראַסע פֿון Florian סטשאַמבעק דינגען די בעסטער ספּאַץ אין די גפּס-טריאַנגלע קאַמפּאַטישאַנז, און אין די פיל געזוכט נאָך ווערלדווייד אָנליין פאַרגלייַך פלי פֿאַר די GPS- טריאַנגלע ליגע. לינק: https://www.gps-triangle-league.net/

הויך גיכקייַט און בעסטער גליידינג מיט אַ גרויס ווערייישאַן פון די שפּאַן און "בלויז" קאַמביינד אין איין מאַשין זענען יינציק און בוילעט סטרענגטס פון די ASW 22 ראַסע פֿון Florian Schambeck Luftsporttechnik, וואָס איז בלויז בנימצא אין דער פאָרשטעלונג אָפּטימיזעד ווערסיע.

די קוואַליטעט פון דורכפירונג און די אַעראָדינאַמיקאַללי אָפּטימיזעד דעטאַל דיזיינז, אַזאַ ווי די ריס דעקן, די מאַדאַפייד עווד, די זיגזאַג באַנד, ... עטק פֿון Florian Schambeck Luftsporttechnik, ריליסיז ווידער אַ הויך-סוף פּראָדוקט אויף די מאַרק.

אין דעם פילם "ASW22 ראַסע- אין דעטאַל", עטלעכע נאָך פונקטן זענען געוויזן וואָס זענען פאַסאַנייטינג און טרענד-באַשטעטיקן אין מאָדעל מאכן.

מאָדעל פליענדיק איז גרויס!
סטעפאַן עיטש