與原始版本相比，Florian Schambeck Luftsporttechnik 的 ASW22 比賽經歷了重大的結構創新，以提高性能。
Florian Schambeck Luftsporttechnik 的每場 ASW 22 比賽不僅通過對機身進行細微改動以適應機翼，還改變了設置角度差異，並通過許多其他精確細節進行了優化，以達到最佳性能。
100 種語言的文本：https://modellpilot.eu/asw-22-race-im-detail-florian-schambeck-luftsporttechnik/

空氣動力學方面的進一步改進，例如尖頭且未鋸掉的槍口，只是命名改進中的一小部分，這些改進為 ASW 22 1:3 結構模型的原始生產帶來了更多性能。
其特殊魅力在於，由 Andreas Kunz、Florian Schambeck 和 Schorsch Thanner 等高性能飛行員多年來不斷進行品質控制以提高性能而開發，從而誕生了這款 Baudis ASW22 的改進版 RACE 版本M1：3。
因此，目前ASW 22 比賽的最終系列版本只能由Florian Schambeck Luftsporttechnik 提供，而這款精緻的RACE 版本的ASW 22 已經在GPS 三角場景以及對質量和性能有高要求的飛行員中迅速受到越來越多的歡迎。

特別是在艱苦的 GPS 三角比賽中，Schambeck ASW 22 比賽可以在 SLS 級別和 Scale M 1:3 級別中進行飛行，並且可以直接在最高級別進行飛行。 憑藉不同的翼展，飛行員可以單獨適應特定的天氣條件，以最佳方式解決所需的任務。

一開始聽起來很平庸，但是對於不同的範圍，明確的答案是速度和路線是不同的任務！

特別需要強調的是，在這次ASW22比賽中，根據越野天氣、不同的爬升值、撕裂/狹窄甚至寬闊的熱氣流，飛行員現在可以專門使用翼展的最佳選擇。 如果翼展在飛行當天根據天氣條件變化，飛行員只需簡單地拔掉電源插頭然後重新插上電源，就可以稍微改變飛行圖像和行為。

根據駕駛這款滑翔機模型的 ASW22 競賽飛行員的一致說法，該滑翔機模型針對最大性能進行了優化，共同的結論是鋸齒狀帶、令人驚訝的性能數據以及在熱氣流和賽道上的良好行為可以是形容異常的強大。

駕駛 Florian Schambeck 參加的 ASW 22 比賽的幸運飛行員的 GPS 三角成績很快將在 GPS 三角比賽以及備受追捧的 GPS 三角聯盟全球在線比較飛行中獲得第一名。 連結：https://www.gps-triangle-league.net/

高速和最佳滑行，跨度變化很大，並且“僅”結合在一台機器上是 Florian Schambeck Luftsporttechnik 的 ASW 22 比賽的獨特而突出的優勢，僅在此性能優化版本中可用。

Florian Schambeck Luftsporttechnik 的執行質量和空氣動力學優化的細節設計，例如間隙蓋、改進的 EWD、鋸齒形帶等，再次將高端產品推向市場。

在電影“ASW22 Race-In Detail”中，展示了一些額外的點，這些點是模型製作中引人入勝和引領潮流的。

模型飛行很棒！
斯蒂芬·艾希（Stephan Eich）