大家好👋🏻🤠

***對不起，我的聲音很累，我有那個 f*%king Covid……***

⚠️ 由於中國工廠太潮濕和寒冷的天氣條件，水貼被折疊和脫落，但它只在我身上 ⚠️

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–☄️🇸🇪 FlyFans Saab JAS-39 Gripen 70mm EDF JET PNP ➡️ https://www.turbines-rc.com/en/jets-edf/3245-flyfans-saab-jas-39-gripen-70mm-edf-jet -pnp-瑞典空軍.html?aff=4
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!!!! 那個美麗的 FlyFans Gripen 70mm EDF 有許多不同的方案，只是好奇並在 Turbines-RC 上檢查它!!!!

0：00簡介
0:10 介紹
0:50 複製模型（但重置微調和舵機設置！！！）
1:46 裝訂
3:49 Gripen 基本設置（功能和舵機）
6:23 接線 REX7
9:15 Rx 放置
9:33 Muli6S傳感器
10:09 開始！
11:03 反向升降副翼和鴨翼
13:36 雙利率（三倍！）
13:55 陀螺儀設置（帶模擬伺服的設備資源管理器）
17:01 Telemetry Muli6S設置（屏幕和語音報警）
21:06 倒舵
21:46 三倍率
21:58 謝謝！
22:18 我的濕“花園”
22:51 給我一些愛🙂
23:04 照片（LiPo 標記和 Rx 放置）

☄️🇸🇪 FlyFans Saab JAS-39 Gripen 70mm EDF JET PNP（瑞典空軍）

翼展 765 毫米，長度 1345 毫米，滿載導彈和坦克空重 1820 克，（CNHL4000 70C 2510 克 / HRB4000 2420 克）。
– 電機：3060-1900kv IR 帶 FMS Pro 70mm 12 刀片 EDF
– ESC 80A 愛好翼
– 6 舵機 9g
– 6 枚導彈，1 輛坦克（可拆卸）

Book 的重心距離機翼前緣（機身與機翼相交處）90mm，位於電池蓋背面的連接處。

- 圖書價格：

模式一：鴨翼只混升降舵控制：升降舵（elevon）1%，鴨翼70%，副翼（elevon）40%，方向舵70%。

模式 2（我的飛行模式）：Canard 和 elevon 混合控制：
– 高（賬面費率）：升降舵 60%（在後緣測量的 18 毫米鴨翼，10 毫米升降副翼），副翼 60%（10 毫米），方向舵 100%
– 中間：升降舵 45%（在後緣測量 12 毫米鴨翼，升降舵 7 毫米），副翼 45%（7 毫米），方向舵 70%
– 低：升降舵 30%（在後緣測量的 7 毫米鴨翼，升降舵 3 毫米），副翼 30%（4 毫米），方向舵 30%
_中立位置：升降舵向下 2 毫米，鴨翼齊平！

伺服線標籤：
Ch1 副翼（第一個升降副翼）/ ch2 升降舵（第二個升降副翼）/ ch3 油門/ ch4 方向舵和方向盤/ ch5 齒輪/ ch6 鴨翼

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