TOP PACE - FULL PULL, usa ka hingpit nga normal nga adlaw sa Tannenalm.at sa 4K.

TOP PACE - BUOD nga Pull, usa ka hingpit nga normal nga adlaw sa Tannenalm.at

Mga modelo sa glider sa hingpit nga utlanan! Sa sobra sa 300 - 400 km / h kining mga high-end glider, kontrolado sa mga propesyonal, paggukod padulong sa sunod nga sipa - bug-os nga pagbira. 10 minuto nga puro nga aksyon sa video nga dili nimo makalimtan, saad ko, paglipay

Kini nga mga marinero nga lainlain nga mga tatak, nga hinimo sa CFRP, adunay sukod sa pako nga 2,50 m hangtod 4,90 m ug adunay gibug-aton taliwala sa 4,5 hangtod 12 kg. Gipalupad nila ang lainlaing mga tulin gikan sa hinay ngadto sa labing katulin.

Sa kataas nga tulin, ang mga karga grabe ug ang labing kaayo nga mga servo ug mga remote control ang gi-install aron makontrol ang mga backlash-free rudder nga hingpit pinaagi sa usa ka luwas nga link sa radyo sa tanan nga mga oras. Ang taas nga kontra nga pwersa sa torsional (pagtuyok) sa pako adunay usa ka dako nga epekto sa konstruksyon sa kini nga kusog nga tulin. Ang usa ka dugang ug lisud nga pagsulud sa pag-load, positibo o negatibo, wala pa gibutang ang mga makina sa peligro nga mabuak tungod kay kini gilaraw aron mahimong lig-on kaayo sa ilang laraw. Bisan pa, ang kini nga mga modelo dili usab "full throttle" tungod kay wala’y gitawag nga mga modelo nga “full throttle”.

Ang mga piloto nakaduol sa kini nga mga maniobra sa mga katuigan ug nakakuha og taas nga pagsalig sa kini nga mga konstruksyon. Ang mga G-sensor sa telemetry dili na masukod kung unsa kataas ang kataas sa load alang sa pipila nga gahi nga numero, tungod kay wala kini gilaraw alang niini ug mihunong usab.

Ang paglupad nahitabo sa Tannenalm sa Tyrol https://tannenalm.at

Mahimo ka usab nga interesado sa:

https://modellflugplatz-wetter.modellpilot.eu/

https://kleinanzeigen.modellpilot.eu/