Þýtt á 100 tungumál í textann á:

Stjórnandi YGE LVP með skrúfustaðsetningu frá Florian Schambeck Luftsporttechnik

Hraðastýringin/stýringin YGE LVP með skrúfustaðsetningu frá Florian Schambeck Luftsporttechnik, kynnt af Stephan Eich.
Þessi hraðastýring er sérstakur vegna þess að rimlurnar eru alltaf færðar aftur í æskilega stöðu um leið og mótorinn hefur verið kveikt á „OFF“. Þetta ferli er útfært með rafsegulrofa í nefi skrokksins og lítinn segul í snúningnum. Tilheyrandi forritun, sem var innleidd í nánu samstarfi YGE og Florian Schambeck Luftsporttechnik árið 2018/19, er algerlega áreiðanleg. Kostir YGE stýringar hafa þannig verið útvíkkaðir á mjög skynsamlegan hátt - gaum að heitinu YGE-LVP.
Venjulegir stýringar kallast LVT og hafa enga staðsetningu á lektunum, aðeins stýringarnar frá Florian Schambeck með YGE-LVP (“P“ fyrir skrúfustaðsetningu) hafa þessa frábæru virkni fyrir ákjósanlega loftaflfræðilega endastöðu lektanna á skrokknum.

Síðan 2018 hefur þetta kerfi verið notað með góðum árangri í inndraganlegum vélum, vélum með eða án gíra. Með sérsveifðum snúningum og rimlum sem liggja nálægt skrokknum fara skrúfurnar alltaf og áreiðanlega að þeim stað á skrokknum sem er með minnstu viðnámið þannig að framviðnám felliskrúfunnar er nánast engin.
Jákvæð aukaverkun, lending á dýru CFRP felliplötunum og tilheyrandi hætta á broti er 100% útilokuð með skrúfustaðsetningu frá Florian Schambeck Luftsporttechnik. Þvílík blessun og sparar fullt af peningum í nýjum skrúfum.