ಪಠ್ಯವನ್ನು 100 ಭಾಷೆಗಳಿಗೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಫ್ಲೋರಿಯನ್ ಶಾಂಬೆಕ್ ಲುಫ್ಟ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ಟೆಕ್ನಿಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಕ YGE LVP

ಸ್ಟೀಫನ್ ಐಚ್ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಫ್ಲೋರಿಯನ್ ಶಾಂಬೆಕ್ ಲುಫ್ಟ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ಟೆಕ್ನಿಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕ/ನಿಯಂತ್ರಕ YGE LVP.
ಈ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕವು ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮೋಟಾರು "ಆಫ್" ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಯಸಿದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್‌ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿನ್ನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2018/19 ರಲ್ಲಿ YGE ಮತ್ತು Florian Schambeck Luftsporttechnik ನಡುವಿನ ನಿಕಟ ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. YGE ನಿಯಂತ್ರಕದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ - YGE-LVP ಹೆಸರಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು LVT ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟನ್‌ಗಳ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, YGE-LVP (ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ "P") ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೋರಿಯನ್ ಸ್ಕಾಂಬೆಕ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮಾತ್ರ ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟನ್‌ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

2018 ರಿಂದ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಡಿಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಪಿನ್ನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಯೂಸ್‌ಲೇಜ್‌ನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಡಿಸುವ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬಹುತೇಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಧನಾತ್ಮಕ ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ದುಬಾರಿ CFRP ಫ್ಲಾಪ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಪಾಯವು ಫ್ಲೋರಿಯನ್ ಶಾಂಬೆಕ್ ಲುಫ್ಟ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ಟೆಕ್ನಿಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ 100% ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎಂತಹ ಆಶೀರ್ವಾದ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.